[实用新型]一种货车用通用型支架

说明书

本实用新型公开了一种货车用通用型支架，包括第一立架、第二立架以及固定在第一立架和第二立架之间的承托板，承托板为可伸缩的蜂窝状结构，承托板包括背板以及一体设置于背板一侧的多个横板，其中背板的两侧分别与位置相对应的第一立柱和第二立柱相连接，且横板的两侧分别与位置相对应的第一侧板和第二侧板相连接。本实用新型设计合理，结构简单，装配方便简易，实用性强，承托板为可伸缩的蜂窝状结构，使用者能够根据具体需要拉伸或折叠承托板，调整承托板的长度和弯曲程度，实现支架的尺寸和摆放形的调整，以满足不同车型的安装需要，通用性强，并且蜂窝状结构能够通风透气，避免细菌的滋生，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于货车技术领域，具体涉及一种货车用通用型支架。

背景技术

目前，在物流运输行业中主要采用的是箱式货车进行运输，可确保货物安全及不受潮，还有防尘、防盗及防破坏等作用。物流货物基本都需要放置在货物支架上来进行运输，工人们将货物放置在支架上进行摆放。但现在的货物支架通常是固定在车内，结构固定，不能满足不同型号的货车的使用，通用性差。同时，由于货物规格、包装材料等客观因素制约，导致货车装载空间浪费，直接造成运输成本浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车用通用型支架，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种货车用通用型支架，其结构要点在于：包括第一立架、第二立架以及固定在第一立架和第二立架之间的承托板，第一立架包括两个第一立柱，其中两个第一立柱之间连接有至少两个第一侧板，且两个第一立柱背离承托板的一侧均垂直连接有第一固定条，第二立架包括两个第二立柱，其中两个第二立柱之间连接有与第一侧板位置相对应的第二侧板，且两个第二立柱背离承托板的一侧均垂直连接有与第一固定条位置相对应的第二固定条，第一固定条和第二固定条之间通过螺栓固定，承托板为可伸缩的蜂窝状结构，承托板包括背板以及一体设置于背板一侧的多个横板，其中背板的两侧分别与位置相对应的第一立柱和第二立柱相连接，且横板的两侧分别与位置相对应的第一侧板和第二侧板相连接。

作为优选的，蜂窝状结构包括了多个以蜂窝方式排列的六方柱体，且六方柱体间由粘合剂粘合为一体。

作为优选的，六方柱体包括由下至上依次固定的基础层、缓冲层和耐磨层。

作为优选的，基础层由厚纸板制成。

作为优选的，缓冲层由聚氨酯弹性材料制成。

作为优选的，耐磨层由橡胶材料制成。

作为优选的，与背板相连接的第一立柱和第二立柱的背面均设有磁吸盘。

作为优选的，背板的下端面与第一立柱和第二立柱的下端面齐平。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，装配方便简易，实用性强，承托板为可伸缩的蜂窝状结构，使用者能够根据具体需要拉伸或折叠承托板，调整承托板的长度和弯曲程度，实现支架的尺寸和摆放形的调整，以满足不同车型的安装需要，通用性强，并且蜂窝状结构能够通风透气，避免细菌的滋生，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的左视图；

图4为本实用新型的右视图；

图5为本实用新型的俯视图；

图6为本实用新型承托板的左视图；

图7为本实用新型六方柱体的结构示意图；

图8为本实用新型承托板的拉伸状态和折叠状态的结构示意图；