[实用新型]一种公路施工用的钻孔设备

说明书

本实用新型涉及公路施工技术领域，且公开了一种公路施工用的钻孔设备，包括支撑底座、第一活动机构、第二活动机构、驱动机构、转向机构与驱动轮，所述第一活动机构位于支撑底座上端的右侧，所述第二活动机构位于支撑底座上端的左侧，所述第一活动机构与第二活动机构为同种结构，所述驱动机构位于第一活动机构的上方，所述转向机构位于支撑底座下端的内侧，所述驱动轮旋转安装在支撑底座的下端。该公路施工用的钻孔设备，通过安装转向机构在打孔完成后可以左侧打孔钻头作为支点旋转整个装置，使第二活动机构旋转至第一活动机构的左侧，即可实现等间距的定向打孔，不需要手动的测量。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用的钻孔设备。

背景技术

公路是连接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，公路是有使用寿命的，在使用一定时间后公路大多都会受到损伤，这时就需要根据考察做出修理或是重新修建等措施。

公路在施工是需要打孔的，且这些孔洞一般都是等间距的，目前打孔需要首先对打孔点进行确定，若是需要修理的公路较长，工作效率就会大大降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用的钻孔设备，以解决上述背景技术中提出目前打孔需要首先对打孔点进行确定，若是需要修理的公路较长，工作效率就会大大降低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用的钻孔设备，包括支撑底座、第一活动机构、第二活动机构、驱动机构、转向机构与驱动轮，所述第一活动机构位于支撑底座上端的右侧，所述第二活动机构位于支撑底座上端的左侧，所述第一活动机构与第二活动机构为同种结构，所述驱动机构位于第一活动机构的上方，所述转向机构位于支撑底座下端的内侧，所述驱动轮旋转安装在支撑底座的下端。

优选的，所述第一活动机构包括活动板、滑动槽、滑动块与紧固旋钮，所述活动板活动安装在支撑底座的上端，所述滑动槽固定设置在支撑底座的上端，所述滑动块固定设置在活动板的下端，所述滑动槽与滑动块相适配，所述紧固旋钮螺纹连接在活动板上端的边侧，安装的活动板可通过滑动槽与在滑动块支撑底座上横向滑动，安装的紧固旋钮用于活动板的固定。

优选的，所述第一活动机构还包括贯穿槽与测量标尺，所述贯穿槽贯穿设置在支撑底座上端的中部，所述贯穿槽位于活动板的下端，所述测量标尺固定设置在支撑底座的上端，所述测量标尺位于活动板下端的前部，贯穿槽用于适配打孔钻头，便于打孔钻头探入并延伸至地面上，通过设置测量标尺，可精准的测量第一活动机构与第二活动机构之间的间距，从而控制打孔间距。

优选的，所述驱动机构包括驱动座、预留槽、下压推杆、旋转电机与打孔钻头，所述驱动座固定安装在活动板的上端，所述预留槽固定设置在驱动座的内部，所述下压推杆固定安装在预留槽内部的顶部，所述旋转电机活动安装在预留槽内部的下部，所述旋转电机的上端与下压推杆下端的活动端固定连接，所述打孔钻头的上端与旋转电机下端的活动端固定连接，所述打孔钻头与贯穿槽相适配，安装的驱动机构用于打孔驱动。

优选的，所述驱动机构还包括导向槽与导向块，所述导向槽固定设置在预留槽的内端，所述导向块固定设置在旋转电机的外端，所述导向槽与导向块相适配，设置的导向槽与导向块便于对旋转电机进行限位，避免旋转电机自身发生旋转现象。

优选的，所述转向机构包括支撑推杆、支撑球座与转动球，所述支撑推杆固定安装在支撑底座下端的左右两侧，所述支撑球座固定安装在支撑推杆下端的活动端，所述转动球活动安装在支撑球座的下端，通过安装转向机构在打孔完成后可以左侧打孔钻头作为支点旋转整个装置，使第二活动机构旋转至第一活动机构的左侧，即可实现等间距的定向打孔，不需要手动的测量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：