[实用新型]一种便于装卸的汽车滑柱有效

专利信息
申请号: 202220513105.7 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN217502399U 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 韩斌斌;王丽娟;赵舒春 申请(专利权)人: 泰州市捷鑫机械设备有限公司
主分类号: F16F1/06 分类号: F16F1/06;F16F1/12;F16F15/067
代理公司: 北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 代理人: 戴鹏
地址: 225722 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 装卸 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于装卸的汽车滑柱,涉及汽车配件设备技术领域。本实用新型包括上滑柱和顶盖,上滑柱外部下端设置下滑柱,上滑柱外部顶端设置有顶盖,下滑柱外部下端设置有底盖,上滑柱外部上端表面刻有内螺纹,下滑柱外部下端表面刻有内螺纹,顶盖内部固定有上内盖,底盖内部固定有下内盖,上内盖与下内盖内部表面均刻有外螺纹。本实用新型在使用过程中可以通过旋转顶盖或是底盖至合适位置,从而达到调整弹簧受力压缩的情况,且能根据不同汽车款式、型号来选择更换合适的弹簧与滑柱进行使用,大大提高了本装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件设备技术领域,特别是涉及一种便于装卸的汽车滑柱。

背景技术

汽车有许许多多的配件,每一个配件都有各自的作用,滑柱就是其中的一个,起到了缓冲和减震的作用,使汽车在行驶中更加的平稳,在汽车转向时会起到缓冲的作用,滑柱可以与其他汽车配件相互配合,提高了汽车在行驶过程中的安全性,但它在实际使用中仍存在以下弊端:

1、现有的汽车滑柱不可以进行调节,适用范围比较的局限,不能适合更多的汽车,在更换时比较的麻烦;

2、现有的汽车滑柱一般在其外部都设置有弹簧从而实现减震,但是弹簧在长久的使用后就会出现金属疲劳并无法实现自动复位,则此时弹簧就无法很好的再进行减震工作,轻则发生颠簸重则发生安全意外。

因此,现有的一种便于装卸的汽车滑柱,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装卸的汽车滑柱。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种便于装卸的汽车滑柱,包括上滑柱和顶盖,所述上滑柱外部下端设置下滑柱,所述上滑柱外部顶端设置有顶盖,所述下滑柱外部下端设置有底盖,所述上滑柱外部上端表面刻有内螺纹,所述下滑柱外部下端表面刻有内螺纹,所述顶盖内部固定有上内盖,所述底盖内部固定有下内盖,所述上内盖与下内盖内部表面均刻有外螺纹。

进一步地,所述下滑柱位于上滑柱内部,所述下滑柱直径小于上滑柱,这样下滑柱才可以在上滑柱内部之间进行移动,所述上滑柱和下滑柱均采用高硬度材料制成,这样在进行减震工作的时候才不会轻易地发生形变与弯折。

进一步地,所述上内盖内径等于上滑柱直径,这样上滑柱才可以旋转进入上内盖内部之间进行固定,所述下内盖内径等于下滑柱直径,这样下滑柱才可以旋转进入下内盖内部之间进行固定,所述内螺纹与外螺纹相吻合,这样在进行旋转安装的时候才更加契合。

进一步地,所述上滑柱外部顶端固定有固定块,所述下滑柱外部底端固定有固定块,这样固定块才可以将需要安装的部件进行卡扣夹紧,所述固定块内部均开设有螺孔,这样才可以通过螺栓将固定块与需要安装的部件进行连接。

进一步地,所述顶盖内部顶端中部开设有槽孔,所述底盖内部底端中部开设有槽孔,这样固定块才可以通过槽孔内部进行工作,所述槽孔直径等于固定块外径,这样顶盖和底盖在进行转动安装的时候才不会受到固定块进行干扰。

进一步地,所述顶盖、底盖、上内盖和下内盖均采用高硬度材料制成,这样顶盖、底盖、上内盖和下内盖在对弹簧进行支撑的时候才不会轻易发生形变与损毁,所述顶盖与底盖内部之间设置有弹簧,所述弹簧位于上滑柱和下滑柱外部,这样弹簧才可以有效地起到压缩减震的作用。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型在使用过程中可以通过旋转顶盖或是底盖至合适位置,从而达到调整弹簧受力压缩的情况,且能根据不同汽车款式、型号来选择更换合适的弹簧与滑柱进行使用,大大提高了本装置的实用性。

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