[实用新型]一种封闭式尾气水洗箱

说明书

本实用新型属于车辆配件技术领域，涉及一种封闭式尾气水洗箱，包括箱体，所述箱体被有顶的隔板分隔成尾气处理腔和补水腔，所述补水腔内设有冷却水进口、活动连接于所述补水腔内壁上的浮球和连接所述浮球的浮球阀，所述隔板上设有一根令所述补水腔连通所述尾气处理腔的L形弯管，所述L形弯管的上管口位于所述冷却水进口的高度下方，所述L形弯管的下管口伸入所述尾气处理腔中，当所述箱体内的液位升高到高于所述上管口的特定高度时，所述浮球利用所述浮球阀关闭所述冷却水进口。本实用新型让补水腔与尾气处理腔的液面完全隔开，尾气处理腔中处理尾气导致的液面波动不会影响到补水腔的液位，所以浮球阀不会频繁开启，保证了尾气水洗箱的稳定工作。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种封闭式尾气水洗箱。

背景技术

随着采矿现代化进程的推进，客户对矿用车辆的整体质量以及结构的合理性、安全性有了更高的要求。其防爆柴油机排气温度要求不高于70℃，为了降低温度、消除火花和减少烟尘的目的，防爆柴油机排气系统采用湿式尾气处理系统，俗称水浴式，即尾气在废气处理箱内与水混合进行热交换，使排气温度低于70℃后，与汽化的水汽一起排到大气中。

现有尾气水洗箱内部补水腔都是开放型结构，仅靠一片隔板将补水腔底部与尾气处理区域隔开，通过隔板底部的开口实现补水腔底部与尾气处理区域的冷却水补给。在车辆运行时，尾气充入冷却水中导致内部液体剧烈波动，从而通过底部连通腔体导致补水腔内浮球阀异常开启，使补水箱内冷却水通过浮球阀水口大量补入水洗箱内，导致水洗箱液位高度超出设计极限，出现冷却水随尾气喷出箱体问题，导致冷却水快速消耗，影响车辆运行时间。

因此有必要改进水洗箱结构来避免以上问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种封闭式尾气水洗箱，在保证尾气处理效果以外，避免冷却水波动对浮球阀产生影响。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种封闭式尾气水洗箱，包括箱体，所述箱体被有顶的隔板分隔成尾气处理腔和补水腔，所述补水腔内设有冷却水进口、活动连接于所述补水腔内壁上的浮球和连接所述浮球的浮球阀，所述隔板上设有一根令所述补水腔连通所述尾气处理腔的L 形弯管，所述L形弯管的上管口位于所述冷却水进口的高度下方，所述L 形弯管的下管口伸入所述尾气处理腔中，当所述箱体内的液位升高到高于所述上管口的高度时，所述浮球利用所述浮球阀关闭所述冷却水进口。

具体的，所述L形弯管的下管口距离所述箱体的底面高1cm以上。

具体的，所述尾气处理腔内设有用来通入尾气的清洗筒，所述清洗筒在使所述浮球阀关闭的液位高度下方设有若干通气孔。

本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型让补水腔与尾气处理腔的液面完全隔开，尾气处理腔中处理尾气导致的液面波动不会影响到补水腔的液位，所以浮球阀不会频繁开启，保证了尾气水洗箱的稳定工作。

附图说明

图1为实施例封闭式尾气水洗箱的局部剖视图。

图中数字表示：

1-箱体，11-尾气处理腔，12-补水腔；

2-隔板；

3-L形弯管；

4-冷却水进口；

5-浮球；

6-浮球阀；

7-清洗筒，71-通气孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：