[实用新型]一种纯电制冷机组及重卡

说明书

本实用新型属于电动重卡技术领域，具体公开了一种纯电制冷机组及重卡，该纯电制冷机组包括压缩机驱动模块、蒸发器总成和冷凝器总成，压缩机驱动模块安装在重卡的冷藏厢的下方，蒸发器总成设置在冷藏厢的内部，冷凝器总成设置在冷藏厢的外部，通过将压缩机驱动模块集成安装在冷藏厢的下方，解决了重卡的车头安装空间不足的问题,同时满足了重卡的冷藏厢的制冷需求。本实用新型还提供一种重卡，包括上述的纯电制冷机组，该纯电制冷机组的各个组件的设置位置合理，且能够满足用户的制冷需求，使用效果良好。

技术领域

本实用新型涉及电动重卡技术领域，尤其涉及一种纯电制冷机组及重卡。

背景技术

随着社会经济的发展和人们收入水平的不断提高，人们对食品安全愈加重视，也更注重了食材的新鲜程度，冷链物流慢慢的进入人们的视野中，其中作为货物运输主力的陆路货物运输发展迅猛，大宗货物的运输主要是依靠重卡，但由于机动车产量的增多加剧了机动车排放对环境的污染，而重型卡车排放比例更高，所以应运出现了电动重卡来有效的解决这一问题。

为了对电动重卡冷藏车内的食品、医药等产品进行干线运输、区域配送及城市配送，纯电制冷机组应运而生，目前市场上的纯电制冷机组的压缩机驱动模块的高度在500mm左右,只适用于中低顶的轻卡车辆,而对于容积偏大的高顶重卡车辆车厢,现有的制冷机组的制冷量较小，不足以保证高顶重卡冷藏车的制冷需求，并且由于高顶重卡的车头较高,常规的纯电制冷机组也不能满足高顶重卡的安装需求。

因此，亟需一种纯电制冷机组及重卡来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纯电制冷机组及重卡，其纯电制冷机组的压缩机驱动模块设置在车厢下方，与纯电制冷机组的其他组件分开设置，从而增大压缩机的尺寸以满足制冷需要。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，本实用新型提供一种纯电制冷机组，安装在重卡上，所述重卡为电动重卡，所述重卡包括车头、冷藏厢和电池箱，所述车头用于牵引所述冷藏厢，所述电池箱用于为所述车头的运动提供能源，所述纯电制冷机组用于对所述冷藏厢进行制冷，所述纯电制冷机组包括：

压缩机驱动模块，所述压缩机驱动模块安装在所述冷藏厢的外部，且位于所述冷藏厢的下方，所述压缩机驱动模块与所述电池箱电连接，所述电池箱被配置为驱动所述压缩机驱动模块工作；

蒸发器总成，所述蒸发器总成安装在所述冷藏厢的内部，所述蒸发器总成与所述压缩机驱动模块连接；

冷凝器总成，所述冷凝器总成安装在所述冷藏厢的外部，所述冷凝器总成与所述压缩机驱动模块和所述蒸发器总成连接。

可选地，所述压缩机驱动模块包括压缩机、三合一等电控制器和安装箱，所述压缩机和所述三合一等电控制器设置在所述安装箱内，所述三合一等电控制器分别与所述电池箱、所述压缩机、所述蒸发器总成和所述冷凝器总成电连接，所述三合一等电控制器被配置为将所述电池箱输出的高压直流电变换为所述压缩机使用的三相高压交流电，以及将所述电池箱输出的高压直流电变换为所述蒸发器总成和所述冷凝器总成使用的低压直流电。

可选地，所述三合一等电控制器上设有高压直流接口和三相市电接口，所述高压直流接口与所述电池箱电连接，所述三相市电接口能够与外部充电电源电连接。

可选地，所述纯电制冷机组还包括控制面板，所述控制面板与所述压缩机、所述蒸发器总成和所述冷凝器总成电连接。

可选地，所述压缩机、所述冷凝器总成和所述蒸发器总成通过管路依次连通，所述管路内流通有制冷剂，所述制冷剂在所述管路内循环。

可选地，所述管路包括压缩机排气管路，所述压缩机排气管路分别与所述压缩机的出气口和所述冷凝器总成的进气口连通。