[实用新型]一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管有效
申请号: | 202220942506.4 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217129257U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 梁鑫;孙科 | 申请(专利权)人: | 苏世博(南京)减振系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/603 | 分类号: | E05F15/603 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 石嘉蓉 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车身 开闭 系统 集成 电动 伸缩 | ||
1.一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,包括伸缩管外套筒及布置于伸缩管外套筒内的驱动电机、开闭控制器,其中开闭控制器包括MCU、电源管理电路、信号处理电路、电机驱动电路及通信电路;
所述MCU与电源管理电路信号连接,用于实现电动伸缩管的供电管理,且MCU通过通信电路与外部的车身控制器通信连接,实现信息交互,所述MCU通过信号处理电路实时获取驱动电机的状态信号,并通过电机驱动电路实现驱动电机的驱动控制,进而实现电动伸缩管的伸缩控制。
2.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述信号处理电路通过霍尔传感器采集驱动电机的状态信号。
3.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述开闭控制器包括温度采集电路,所述温度采集电路用于实时采集电动伸缩管的内部温度,并反馈给MCU。
4.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述开闭控制器包括防夹诊断电路,所述防夹诊断电路用于实时判断车身开闭系统在运动过程中是否遇到障碍物障碍其开闭动作,并反馈给MCU。
5.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述通信电路采用Lin协议实现交互通信。
6.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述开闭控制器的所有电路设置于同一块印刷电路板上。
7.根据权利要求6所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述印刷电路板的形状为矩形,且与伸缩管外套筒的轴线平行放置。
8.根据权利要求6所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述印刷电路板通过注入胶体的方式装配于伸缩管外套筒内。
9.根据权利要求1所述的一种用于车身开闭系统的集成式电动伸缩管,其特征在于,所述车身控制器为域控制器。
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