[实用新型]一种大功率高性能喷油泵有效
申请号: | 202220955795.1 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN217354505U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 吴志刚;李建国;季建伟 | 申请(专利权)人: | 南通通力油泵有限公司 |
主分类号: | F01M5/02 | 分类号: | F01M5/02;F16N13/02 |
代理公司: | 南通一恒专利商标代理事务所(普通合伙) 32553 | 代理人: | 刘立红 |
地址: | 226300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大功率 性能 油泵 | ||
一种大功率高性能喷油泵,包括泵体,泵体上安装有柱塞座,柱塞座内设置有柱塞偶件,柱塞座上方依次安装有出油阀座、出油阀以及出油阀紧座,所述柱塞偶件下方设置有挺柱体,挺柱体下方设置有凸轮轴;所述泵体下部加工有凸轮轴腔室,凸轮轴安装在凸轮轴腔室内;所述凸轮轴腔室一侧设置有注油口,凸轮轴腔室底部加工有储油槽,注油口处向凸轮轴腔室内加注润滑油没过储油槽;所述储油槽内安装有发热棒,发热棒内部设置有电阻丝。与现有技术相比,本实用新型的一种大功率高性能喷油泵,通过发热棒对储油槽内的润滑油进行加油,使润滑油变成流动状态,在凸轮轴开始转动时,满足凸轮与挺柱体之间的润滑,提升喷油泵的工作性能。
技术领域
本实用新型涉及喷油泵领域,具体是指一种大功率高性能喷油泵。
背景技术
柱塞式喷油泵一般用于柴油发动机,喷油泵内的柱塞通过凸轮轴转动带动挺柱体,通过挺柱体顶推柱塞进行喷油,由于柴油发动机在启动时,润滑油粘稠性较大,特别是寒冷的冬天,润滑油粘性更大,导致喷油泵效率低,需要经过长时间的热车才能使发动机达到最佳的工作状态。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种大功率高性能喷油泵。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种大功率高性能喷油泵,包括泵体,泵体上安装有柱塞座,柱塞座内设置有柱塞偶件,柱塞座上方依次安装有出油阀座、出油阀以及出油阀紧座,所述柱塞偶件下方设置有挺柱体,挺柱体下方设置有凸轮轴;所述泵体下部加工有凸轮轴腔室,凸轮轴安装在凸轮轴腔室内;所述凸轮轴腔室一侧设置有注油口,凸轮轴腔室底部加工有储油槽,注油口处向凸轮轴腔室内加注润滑油没过储油槽;所述储油槽内安装有发热棒,发热棒内部设置有电阻丝。
进一步的,所述凸轮轴包括工作轴,工作轴上均布有轴颈,轴颈之间设置有与挺柱体对应的凸轮;所述储油槽处的润滑油液面没过凸轮转动时外圆的最低点。
进一步的,所述凸轮的外圈上加工有浸油槽,浸油槽两侧加工有45°倒角。
进一步的,所述柱塞偶件上分别安装有弹簧上座和弹簧下座,弹簧下座设置在挺柱体上端;所述弹簧上座和弹簧下座之间安装有弹簧;所述柱塞偶件一侧设置有调节拉杆。
与现有技术相比,本实用新型的一种大功率高性能喷油泵,通过发热棒对储油槽内的润滑油进行加油,使润滑油变成流动状态,在凸轮轴开始转动时,满足凸轮与挺柱体之间的润滑,提升喷油泵的工作性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型凸轮轴的结构示意图;
图3是图2中A处的放大图;
其中,1、泵体,2、柱塞座,3、柱塞偶件,4、出油阀座,5、出油阀,6、出油阀紧座,7、挺柱体,8、凸轮轴,9、弹簧上座,10、弹簧下座,11、弹簧,12、调节拉杆,13、注油口,14、储油槽,15、发热棒,811、工作轴,812、轴颈,813、凸轮,814、浸油槽。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1~图3所示,一种大功率高性能喷油泵,包括泵体1,泵体1上安装有柱塞座2,柱塞座2内设置有柱塞偶件3,柱塞座2上方依次安装有出油阀座4、出油阀5以及出油阀紧座6,所述柱塞偶件3下方设置有挺柱体7,挺柱体7下方设置有凸轮轴8,凸轮轴8两端伸出泵体1由外部的调速器进行驱动,挺柱体7在凸轮轴8的驱动下顶推柱塞偶件3;所述柱塞偶件3上分别安装有弹簧上座9和弹簧下座10,弹簧下座9设置在挺柱体7上端;所述弹簧上座9和弹簧下座10之间安装有弹簧11;在弹簧11的作用下柱塞偶件3往复运动,进行喷油;所述柱塞偶件3一侧设置有调节拉杆12,调节拉杆12用于调节柱塞偶件3的出油槽角度。
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