[实用新型]一种暗挖车站施工竖井垂直运输平台

说明书

本实用新型涉及一种暗挖车站施工竖井垂直运输平台，属于垂直吊装运输施工技术领域，包括底部框架、侧部框架、端部框架和外开门，底部框架、侧部框架和端部框架形成顶部敞口的箱型结构，外开门与其中一个端部框架铰接连接，底部框架内铺设有底板，侧部框架的顶部连接有吊钩。使用时直接将装满材料的吊装平台停靠横通道上台阶临时仰拱上，运输平台与临时仰拱进行临时固定，打开运输平台的外开门，作业人员可以进入运输平台进行材料外运至上台阶作业面，卸料完成后，关闭外开门，解除运输平台与横通道临时固定，将运输平台吊至竖井地面。该运输平台满足了大断面竖井横通道上、中台阶卸料需求，降低了上、中台阶斜拉吊装材料的安全风险。

技术领域

本实用新型属于垂直吊装运输施工技术领域，具体为一种暗挖车站施工竖井垂直运输平。

背景技术

目前，地铁暗挖施工，一般采用竖井结构作为垂直运输通道，暗挖隧道结构材料一般通过桥式起重机吊装至竖井底部，然后通过人工或者机械进行水平运输材料。在特殊地形条件下，由于暗挖车站埋深大，施工竖井受力复杂而采用圆形结构，圆形竖井吊装材料可用空间较小，横通道断面大，横通道开挖时分多台阶开挖，上、中台阶所需施工材料采用垂直运输不能够直接吊装至横通道上台阶作业平台。这种大断面横通道上台阶所需材料是通过作业人员进行斜拉吊装材料进入横通道上台阶作业平台，然后人工水平运输至作业面进行施工，这样通过斜拉吊装材料至上台阶作业平台，安全风险极高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种暗挖车站施工竖井垂直运输平台，以直接吊装材料至横通道上台阶作业平台，降低了垂直运输材料的安全风险，为大断面横通道能够顺利施工提供有利条件。

为此，本实用新型提供一种暗挖车站施工竖井垂直运输平台，包括底部框架、侧部框架、端部框架和外开门，所述底部框架、侧部框架和端部框架形成顶部敞口的箱型结构，所述外开门与其中一个端部框架铰接连接，所述底部框架内铺设有底板，所述侧部框架的顶部连接有吊钩。

优选地，所述侧部框架内连接有侧挡板。

优选地，远离外开门的一个端部框架内连接有端挡板。

优选地，所述外开门包括与底部框架的端部铰接连接的门框、连接在门框顶部远离底部框架一端的竖向防护立杆、以及连接在侧部框架顶部与竖向防护立杆之间的移动水平防护杆。

优选地，移动水平防护杆远离竖向防护立杆的一端设有插销，所述外开门打开时，将所述插销插入侧部框架顶部的固定环中，从而将外开门临时固定。

优选地，所述门框与端部框架之间连接有斜拉钢丝绳。

优选地，所述端部框架的侧壁连接有固定拉环，所述外开门打开时，通过卡扣扣紧固定拉环，从而将外开门临时固定。

与现有技术相比，本实用新型的特点和有益效果为：本实用新型设计了一种暗挖车站施工竖井垂直运输平台，使用时直接将装满材料的吊装平台停靠横通道上台阶临时仰拱上，运输平台与临时仰拱进行临时固定，打开运输平台的外开门，作业人员可以进入运输平台进行材料外运至上台阶作业面，卸料完成后，关闭外开门，解除运输平台与横通道临时固定，将运输平台吊至竖井地面。该运输平台满足了大断面竖井横通道上、中台阶卸料需求，降低了上、中台阶斜拉吊装材料的安全风险。

附图说明

图1为暗挖车站施工竖井垂直运输平台的俯视结构示意图；

图2为暗挖车站施工竖井垂直运输平台的主视结构示意图；

图3为暗挖车站施工竖井垂直运输平台的侧视结构示意图；

图4为外开门打开时暗挖车站施工竖井垂直运输平台的侧视结构示意图；

图5为暗挖车站施工竖井垂直运输平台进行垂直运输时的示意图。