[实用新型]汽车轴套类零件的存放转运架

权利要求书

1.汽车轴套类零件的存放转运架，包括冷却输送带和下料气缸，其特征在于：还包括正对着下料气缸下方的接料斗，在接料斗的底部设有落料调节门，接料斗固定在料斗架上，在接料斗的下方设有活动式的转运架，转运架呈框架结构，在转运架上排设有至少两组零件存放通道，零件存放通道倾斜的架设在转运架上，在零件存放通道的上端设有置于落料调节门下方的接料盒，在零件存放通道的下端设有出料盒，且零件存放通道的下端端口与出料盒侧壁之间的间隔距离够容纳一个汽车轴套类零件，出料盒的前端延伸出转运架之外。

2.根据权利要求1所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：落料调节门由支撑轴、调节轴、翻转挡板、摇臂、拉臂和拉门气缸组成，支撑轴横向固定在接料斗的底部两侧，调节轴套在支撑轴上转动，翻转挡板为两块，固定在调节轴上用于在翻转时交替的挡住接料斗下端的出料口，摇臂置于接料斗之外且其中一端刚性连接在调节轴的端头，摇臂垂直于调节轴安装，所述拉臂的铰接端头铰接在摇臂的另一端，拉门气缸水平固定在料斗架上，拉门气缸的缸轴固定在拉臂的固定端头。

3.根据权利要求2所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：转运架上排设有两组零件存放通道，两组零件存放通道顶部的接料盒分别置于两个翻转挡板之下。

4.根据权利要求1所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：在零件存放通道的上端入口处设有零件倒伏拨片。

5.根据权利要求1所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：在零件存放通道的内壁上设有零件疏通拨片，从零件存放通道上端往下端延伸，越往下的零件疏通拨片与零件存放通道内壁之间的夹角角度越小。

6.根据权利要求4或5所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：零件存放通道的直径大于一个汽车轴套类零件的直径，小于两个汽车轴套类零件的直径。

7.根据权利要求6所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：在零件存放通道的入料口处设有对射传感器，对射传感器通过继电器电连着提醒器。

8.根据权利要求1所述的汽车轴套类零件的存放转运架，其特征在于：转运架下方设有万向轮。