[实用新型]涡轮增压器及涡轮增压发电装置有效
申请号: | 202221039045.6 | 申请日: | 2022-04-28 |
公开(公告)号: | CN217602783U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 陆国祥;陈俊坤;荣玉龙 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02C6/12 | 分类号: | F02C6/12;F01D15/12;F01D15/10;F01D15/08 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 郭佳寅 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 发电 装置 | ||
1.一种涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮增压器包括:
涡轮机,所述涡轮机包括涡轮机轴;
压气机,所述压气机包括压气机轴,所述压气机轴与所述涡轮机轴分开布置,且所述压气机轴的轴向平行于所述涡轮机轴的轴向;
中间轴,所述中间轴位于所述涡轮机轴和所述压气机轴的一侧,所述中间轴传动连接至所述涡轮机轴,且所述中间轴的轴向平行于所述涡轮机轴的轴向;以及
增压换挡件,所述增压换挡件可移动地设置于所述压气机轴与所述中间轴之间,所述增压换挡件调节所述压气机轴与所述中间轴在传动连接和传动断开之间切换。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮机包括涡轮机齿轮,所述涡轮机齿轮与所述涡轮机轴连接;压气机包括压气机齿轮,所述压气机齿轮包围所述压气机轴,所述压气机齿轮具有第一增压接合构件;
所述涡轮增压器还包括:
输入齿轮,所述输入齿轮与所述中间轴连接,并与所述涡轮机齿轮啮合;和
输出齿轮,所述输出齿轮与所述中间轴连接,并与所述压气机齿轮啮合;
所述增压换挡件沿所述压气机轴的轴向可移动地设置于所述压气机齿轮的一侧,并沿所述压气机轴的圆周方向限位配合于所述压气机轴,所述增压换挡件具有能够与所述第一增压接合构件接合的第二增压接合构件,当所述第二增压接合构件接合所述第一增压接合构件时,所述压气机轴与所述中间轴传动连接,当所述第二增压接合构件脱离所述第一增压接合构件时,所述压气机轴与所述中间轴传动断开。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮增压器还包括:
发电传动轴,所述发电传动轴位于所述中间轴的一侧,且所述发电传动轴的轴向平行于所述中间轴的轴向;和
发电换挡件,所述发电换挡件可移动地设置于所述发电传动轴与所述中间轴之间,所述发电换挡件调节所述发电传动轴与所述中间轴在传动连接和传动断开之间切换。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮增压器还包括:
发电传动轴,所述发电传动轴位于所述中间轴的一侧,且所述发电传动轴的轴向平行于所述中间轴的轴向;和
发电换挡件,所述发电换挡件可移动地设置于所述发电传动轴与所述中间轴之间,所述发电换挡件调节所述发电传动轴与所述中间轴在传动连接和传动断开之间切换。
5.根据权利要求3所述的涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮增压器还包括:
发电齿轮,所述发电齿轮包围所述发电传动轴,并与所述输出齿轮啮合,所述发电齿轮具有第一发电接合构件;
所述发电换挡件沿所述发电传动轴的轴向可移动地设置于所述发电齿轮的一侧,并沿所述发电传动轴的圆周方向限位配合于所述发电传动轴,所述发电换挡件具有能够与所述第一发电接合构件接合的第二发电接合构件,当所述第二发电接合构件接合所述第一发电接合构件时,所述发电传动轴与所述中间轴传动连接,当所述第二发电接合构件脱离所述第一发电接合构件时,所述发电传动轴与所述中间轴传动断开。
6.根据权利要求2所述的涡轮增压器,其特征在于,
所述输出齿轮包括:
第一输出齿轮;和
第二输出齿轮,所述第二输出齿轮沿所述中间轴的轴向与所述第一输出齿轮间隔布置;
所述压气机齿轮包括:
第一压气机齿轮,所述第一压气机齿轮与所述第一输出齿轮啮合;和
第二压气机齿轮,所述第二压气机齿轮与所述第二输出齿轮啮合,且所述第一压气机齿轮与所述第一输出齿轮的齿数比不同于所述第二压气机齿轮与所述第二输出齿轮的齿数比;
所述第一压气机齿轮和所述第二压气机齿轮分别具有所述第一增压接合构件,所述增压换挡件位于所述第一压气机齿轮与所述第二压气机齿轮之间。
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