[实用新型]一种直升机动力装置有效
申请号: | 202221063856.X | 申请日: | 2022-05-06 |
公开(公告)号: | CN217673195U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 孙志武 | 申请(专利权)人: | 上海喆航航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;B64C27/82;B64D27/26 |
代理公司: | 上海霖睿专利代理事务所(普通合伙) 31391 | 代理人: | 陈得宗 |
地址: | 201821 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 动力装置 | ||
1.一种直升机动力装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有发动机(2),所述壳体(1)的内部固定安装有减速器(3),所述壳体(1)的上端口固定安装有密封盖板(19),所述发动机(2)的左端设置有动力输出轴(5),所述动力输出轴(5)与所述减速器(3)连接,所述壳体(1)的内部设置有第一固定架(7),所述第一固定架(7)的下端固定安装有第一弧形固定板(9),所述第一弧形固定板(9)的底壁粘接有第一橡胶垫(10),所述第一橡胶垫(10)抵压在发动机(2)的外部,所述第一固定架(7)的顶端固定安装有第一安装板(8),所述第一安装板(8)的上表面粘接有第二橡胶垫(12),所述第一安装板(8)固定安装在密封盖板(19)的底壁上,所述第一安装板(8)与第一弧形固定板(9)之间固定连接有固定杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种直升机动力装置,其特征在于:所述减速器(3)的输出端固定安装有旋翼主轴(4),所述发动机(2)的内部设置有涡轮叶片(14),所述减速器(3)的右壁下端设置有尾转动轴(6)。
3.根据权利要求1所述的一种直升机动力装置,其特征在于:所述壳体(1)的右壁下端开设有转动轴通口,所述壳体(1)的右壁开设有出风口,所述出风口的右端固定安装有出风罩(20)。
4.根据权利要求1所述的一种直升机动力装置,其特征在于:所述发动机(2)的底部固定安装有第二弧形固定板(15),且发动机(2)与所述第二弧形固定板(15)之间设置有橡胶垫。
5.根据权利要求4所述的一种直升机动力装置,其特征在于:所述第二弧形固定板(15)的底部固定安装有第二固定架(16),所述第二固定架(16)的底部固定安装有第二安装板(17),所述第二安装板(17)固定安装在壳体(1)的内部底壁上。
6.根据权利要求1所述的一种直升机动力装置,其特征在于:所述发动机(2)的外壁开设有限位槽(18),其所述第一弧形固定板(9)设置在限位槽(18)的内部,所述第一安装板(8)的上表面开设有安装孔(13)。
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