[实用新型]固定电池结构的电池隔板架及电动车有效
申请号: | 202221075931.4 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN217575456U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 孙木楚;侯家春;黄梦杰 | 申请(专利权)人: | 台铃科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62J43/20;B62M6/90 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 侯玉梅 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 电池 结构 隔板 电动车 | ||
本实用新型提供了一种固定电池结构的电池隔板架及电动车,涉及电动车零部件技术领域,解决了现有技术中存在的电池盒的通用性比较差的技术问题。该装置包括顶部支撑部、侧部支撑部和连接部,其中,所述顶部支撑部和所述侧部支撑部相连接且所述顶部支撑部和所述侧部支撑部垂直设置,所述连接部的个数为两个,一个所述连接部与所述顶部支撑部的自由端相连接,另一个所述连接部与所述侧部支撑部的自由端相连接。
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件技术领域,尤其是涉及一种固定电池结构的电池隔板架及电动车。
背景技术
目前,低速电动车(电动自行、电轻摩)已经成为人们日常出行的一种常用交通工具。不同的用户对电动车的配置有不同的需求,不同配置的电动车安装的电池也不同。
由于种类不同、型号不同的电池其尺寸是不一样的,现有技术中的电池盒只适用一款电池,通用性太差。针对每一款电池均需要重新设计开模、生产出与该款电池的尺寸相配合的电池盒,无疑增加了设计和生产成本,且不同的电池盒在装配至电动车车架上时,还存在安装位差异,占用空间大小不同以及装配不便等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供固定电池结构的电池隔板架及电动车,以解决现有技术中存在的电池盒的通用性比较差的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种固定电池结构的电池隔板架,包括顶部支撑部、侧部支撑部和连接部,其中,所述顶部支撑部和所述侧部支撑部相连接且所述顶部支撑部和所述侧部支撑部垂直设置,所述连接部的个数为两个,一个所述连接部与所述顶部支撑部的自由端相连接,另一个所述连接部与所述侧部支撑部的自由端相连接。
可选地,所述顶部支撑部、所述侧部支撑部和所述连接部为一体式连接。
可选地,所述顶部支撑部、所述侧部支撑部和所述连接部为注塑件。
可选地,所述顶部支撑部上设置有支撑条,所述支撑条的端部与所述侧部支撑部相连接,所述支撑条至少为两个。
可选地,还包括稳固条,所述稳固条的形状为L型结构,所述稳固条的一侧与所述顶部支撑部相连接,所述稳固条的另一侧与所述侧部支撑部相连接,所述稳固条至少为一个。
可选地,所述侧部支撑部上设置有散热孔,所述侧部支撑部上的侧边设置翻边条。
可选地,所述连接部上设置有连接凸块,所述连接凸块设置有连接孔,所述连接凸块的个数至少为三个。
可选地,所述连接部的侧边设置有翻边部。
本实用新型提供的一种电动车,包括车架和固定电池结构的电池隔板架,所述车架与所述固定电池结构的电池隔板架相连接。
本实用新型提供的一种固定电池结构的电池隔板架,顶部支撑部和侧部支撑部垂直设置,电池的顶部抵接在顶部支撑部上,电池的一侧壁与侧部支撑部相抵接,而连接部可以连接在电动车的车架上,车架、顶部支撑部和侧部支撑部形成一个限制空间,进而使得电池限制在限制空间中,而限制空间的两端为开口结构,进而可以使得不同长度的电池放置在限制空间中,本申请通用性比较高,同时也降低了设计加工成本的技术性问题,解决了现有技术中存在的电池盒的通用性比较差的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的固定电池结构的电池隔板架与电池连接的结构示意图;
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