[实用新型]一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具

说明书

本实用新型提供了一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，包括吊具横梁，吊具横梁的两端通过一级均衡轴分别与一组动滑轮组的动滑轮架底部连接，吊具横梁沿长度方向设有一组调节吊孔，以吊具横梁的中轴线对称的两个调节吊孔中安装有铰座，铰座由上至下设有方向相互垂直的第一铰孔和第二铰孔，第一铰孔中安装有吊具轴，铰座通过吊具轴与吊具横梁连接，第二铰孔中安装有轴向与吊具横梁长度方向一致的二级均衡轴，纵摆吊梁通过二级均衡轴与铰座连接，纵摆吊梁上安装有吊轴组。本实用新型具有布置合理、结构紧凑、功能完善、安全可靠等特点，并能满足40m及以下单线、双线预制箱梁的起吊、转运、架梁，也可吊运运架一体机和分体机上桥。

技术领域

本实用新型涉及一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，属于桥梁架设施工设备技术领域。

背景技术

随着我国高速铁路及公路快速发展，建设规模的增大，地形、地质、环境复杂性的增加，由32m及以下跨度箱梁运架技术和装备支持而形成的我国高铁桥梁建造技术，已不能满足需求。为降低建设费用，保证质量，提高工效，对32m及以上跨度箱梁采用制运架模式施工的要求越来越高。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，具有布置合理、结构紧凑、功能完善、安全可靠等特点，并能满足40m及以下单线、双线预制箱梁的起吊、转运、架梁，也可吊运运架一体机和分体机上桥。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，包括吊具横梁，吊具横梁的两端通过一级均衡轴分别与一组动滑轮组的动滑轮架底部连接，一级均衡轴的轴向与吊具横梁长度方向一致，吊具横梁沿长度方向设有一组调节吊孔，以吊具横梁的中轴线对称的两个调节吊孔中安装有铰座，铰座由上至下设有第一铰孔和第二铰孔，第一铰孔和第二铰孔的方向相互垂直，第一铰孔中安装有轴向与吊具横梁宽度方向一致的吊具轴，铰座通过吊具轴与吊具横梁连接，第二铰孔中安装有轴向与吊具横梁长度方向一致的二级均衡轴，纵摆吊梁通过二级均衡轴与铰座连接，纵摆吊梁上安装有吊轴组。

动滑轮组包括动滑轮架，动滑轮架的上部均匀地安装有两根以上动滑轮轴，滑轮组通过动滑轮轴安装于动滑轮架。

纵摆吊梁上设有上下贯通的调节长孔，吊轴组通过调节长孔安装于纵摆吊梁上。

吊轴组包括吊轴，吊轴的顶端由上至下设有用于将吊轴与纵摆吊梁上表面紧固的吊环螺钉、外球面锥形螺母垫圈以及内球面垫圈。

吊轴的下端设有垫块。

本实用新型基于其技术方案所具有的有益效果在于：

(1)本实用新型提供的一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，具有布置合理、结构紧凑、功能完善、安全可靠等特点，能够满足40m及以下跨度箱梁采用制运架模式施工要求；

(2)本实用新型提供的一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具中，动滑轮组通过一级均衡轴与吊具横梁连接，能实现吊具横梁与动滑轮组受力均衡；

(3)本实用新型提供的一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具，吊具横梁具有中心距离不同的调节吊孔，能实现不同预制箱梁吊点宽度方向的调节；

(4)本实用新型提供的一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具设置的铰座，铰座的第一铰孔和第二铰孔成十字形相互垂直设计，能实现将横摆变为纵摆的转向功能，铰座通过二级均衡轴与纵摆吊梁连接，能实现下部结构和所吊物体与吊具横梁受力均衡；

(5)本实用新型提供的一种提升受力均衡性和预制梁适配度的提梁机吊具中，纵摆吊梁具有在吊点长度方向的调节长孔，能实现不同预制箱梁吊点长度方向的调节，结合宽度方向的调节能满足40m及以下单线、双线预制箱梁的起吊、转运及架梁。

附图说明