[实用新型]一种推车式干粉灭火器

说明书

本实用新型公开了一种推车式干粉灭火器，涉及消防技术领域，包括设置在车体上的灭火器本体，车体上设有减震装置，减震装置包括用于安放用于灭火器本体的活动板，活动板可缓冲设置在车体上；车体上还设有限位装置，限位装置包括固定在减震装置上表面两端的支撑柱，支撑柱一端固定连接有多个横杆，横杆一侧转动连接有转轴，转轴一侧转动连接有限位板，限位板上开设有通孔，限位板上表面一侧固定连接有锁定装置，灭火器本体上方设置有限位板使灭火器本体在遇到崎岖路段或楼梯时包车灭火器本体始终固定在车体上，对灭火器本体起到限位作用，限位板上通孔使灭火器喷枪可以从中伸出，锁扣可以在更换和固定灭火器本体时更好的固定。

技术领域

本实用新型涉及消防技术领域，具体为一种推车式干粉灭火器。

背景技术

推车贮压式干粉灭火器内部装有磷酸铵盐干粉灭火剂和氮气，适用于扑灭可燃固体、可燃液体、可燃气体与带电设备的初起火灾。广泛用于工厂、仓库、船舶、加油站、配电房、车辆等厂所。

推车式灭火器在发生火灾时可通过下方的滚轮快速移动至火灾地点，将灭火器推或拉到燃烧处，在离燃烧物10米左右停下，一人快速取下喇叭筒并展开喷射软管后，握住喇叭筒根部的手柄，另一人快速按逆时针方向旋动手轮，并开到最大位置。

现有的推车式干粉灭火器固定方面做得不是很好，固定效果差，稳定性差，在应急移动过程中容易倾斜掉落，造成砸伤人的事情发生，且在快速移动中瓶体受到震动，可能会发生危险。

针对上述问题，本实用新型提供了一种推车式干粉灭火器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推车式干粉灭火器，车体上设有减震装置，减震装置包括用于安放用于灭火器本体的活动板，活动板可缓冲设置在车体上；车体上还设有限位装置，限位装置包括固定在减震装置上表面两端的支撑柱，支撑柱一端固定连接有多个横杆，横杆一侧转动连接有转轴，转轴一侧转动连接有限位板，限位板上开设有通孔，限位板上表面一侧固定连接有锁定装置，灭火器本体上方设置有限位板使灭火器本体在遇到崎岖路段或楼梯时包车灭火器本体始终固定在车体上，对灭火器本体起到限位作用，限位板上通孔使灭火器喷枪可以从中伸出，锁扣可以在更换和固定灭火器本体时更好的固定，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推车式干粉灭火器，包括设置在车体上的灭火器本体，车体上设有减震装置，减震装置包括用于安放用于灭火器本体的活动板，活动板可缓冲设置在车体上；

车体上还设有限位装置，限位装置包括固定在减震装置上表面两端的支撑柱，支撑柱一端固定连接有多个横杆，横杆一侧转动连接有转轴，转轴一侧转动连接有限位板，限位板上开设有通孔，限位板上表面一侧固定连接有锁定装置。

进一步地，锁定装置包括固定在限位板上表面一侧的连接块，连接块套设在锁扣外侧，锁扣固定连接在另一侧横杆上表面。

进一步地，车体包括底部的车底板以及车底板一侧形成的车侧板，车侧板的顶部折弯形成推把，车底板下表面靠近车侧板的一侧安装有移动轮，车底板下表面远离移动轮的一侧安装有固定脚。

进一步地，减震装置包括固定在车底板上表面的底座，底座下表面固定连接有多个减震弹簧，减震弹簧另一端固定连接有活动板。

进一步地，车体上表面一端固定连接有缓冲挡板，缓冲挡板两端固定连接有拉杆，拉杆一侧固定连接有固定装置，固定装置包括固定连接在车底板上表面的限位挡块，限位挡块上方设置有固定环，固定环两端固定连接在拉杆一侧，固定环内固定连接有缓冲垫。

进一步地，固定环形状为字母“U”字型。

进一步地，缓冲挡板包括固定在车底板上表面一侧的弧形板，弧形板内侧固定连接有减震垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：