[实用新型]一种电动车减震器安全保护部件有效
申请号: | 202221121986.4 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN217736133U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 高鹤;张安 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫铭赫减震科技有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 刘文华 |
地址: | 221700 江苏省徐州市丰县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 减震器 安全 保护 部件 | ||
1.一种电动车减震器安全保护部件,包括液压杆(1),其特征在于:所述液压杆(1)顶部伸缩连接有伸缩杆(2),伸缩伸缩杆(2)外部套接有缓冲弹簧(3),所述伸缩杆(2)顶端转动连接有连接头(4),所述液压杆(1)外部套接有保护机构(5),所述保护机构(5)内部设置有连接机构(6),所述保护机构(5)外部设置有安装机构(7);
所述保护机构(5)包括底筒(501)、伸缩筒(502)和密封套(503),所述底筒(501)套接于液压杆(1)外部,所述伸缩筒(502)顶端固定连接于连接头(4)底部,所述密封套(503)固定连接于底筒(501)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述连接机构(6)包括滚珠(601)、滑轨(602)、螺纹槽(603)和螺纹头(604),所述滚珠(601)滚动连接于伸缩筒(502)左侧内壁底部,所述滑轨(602)固定连接于底筒(501)左侧内壁,所述螺纹槽(603)开设于底筒(501)内底部中心,所述螺纹头(604)固定连接于液压杆(1)底端。
3.根据权利要求1所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述安装机构(7)包括连接孔(701)、侧安装孔一(702)和侧安装孔二(703),所述连接孔(701)开设于底筒(501)正面底部,所述侧安装孔一(702)固定连接于底筒(501)右侧底部,所述侧安装孔二(703)固定连接于底筒(501)右侧在侧安装孔一(702)上方。
4.根据权利要求1所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述伸缩筒(502)底端穿过密封套(503)并延伸至底筒(501)内部。
5.根据权利要求2所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述滚珠(601)共设置有若干个并分为两排并列于伸缩筒(502)内圈底部。
6.根据权利要求2所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述滑轨(602)共设置有两个并分别位于底筒(501)内壁的左右两侧,且所述伸缩筒(502)左侧和右侧外壁均开设有滑槽并通过滑槽滑动于滑轨(602)。
7.根据权利要求2所述的一种电动车减震器安全保护部件,其特征在于:所述液压杆(1)通过螺纹头(604)螺纹连接于螺纹槽(603)内。
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