[实用新型]一种充气门封

说明书

本实用新型提供了一种充气门封，其在仓储室打开门后，将车厢的顶部和两侧完成封堵，使得物料在仓储室和车厢之间的转运不存在额外空气流通，确保物料的可靠转运和保存。其适用于门洞的外表面，其特征在于，其包括：上气囊；两侧气囊；所述上气囊的宽度方向的两端分别通过连接气路连接两侧的侧气囊的气入口，所述上气囊的气入口的位置连接有外部气源；所述上气囊设置于门洞的外表面的高度方向上部区域位置，两所述侧气囊分别设置于门洞外表面的两侧区域位置，两侧气囊的相向面之间留有通道空间。

技术领域

本实用新型涉及物料对接结构的技术领域，具体为一种充气门封。

背景技术

现有的仓储室结构，尤其是对于需要密封储仓的物料，需要在仓储室的物料出入口设置门洞，并安装上滑升门或翻转门，通过门将门洞关闭，在物料需要进行装卸作业时，将门打开，将车厢的开口部分推入门洞内，操作人员将物料转运至车厢或将车厢内的物料转运到仓储室内，车厢的物料装卸完毕后，车厢移出，之后再次关闭门，在这个过程中，车厢的两侧以及顶部和的侧壁留有空隙，进而使得空气会进入到仓储室内，不利于物料的可靠转运和保存，为此，急需找到一款能进行封闭的结构。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种充气门封，其在仓储室打开门后，将车厢的顶部和两侧完成封堵，使得物料在仓储室和车厢之间的转运不存在额外空气流通，确保物料的可靠转运和保存。

一种充气门封，其技术方案是这样的，其适用于门洞的外表面，其特征在于，其包括：

上气囊；

两侧气囊；

所述上气囊的宽度方向的两端分别通过连接气路连接两侧的侧气囊的气入口，所述上气囊的气入口的位置连接有外部气源；

所述上气囊设置于门洞的外表面的高度方向上部区域位置，两所述侧气囊分别设置于门洞外表面的两侧区域位置，两侧气囊的相向面之间留有通道空间。

其进一步特征在于：

其还包括有安装框架，所述安装框架包括底脚托架、上部边框，所述底脚托架的立面固接于所述门洞对应的墙体的外表面的下部位置，所述上部边框包括两侧板，两侧板的上部位置之间连接有上气囊安装杆，所述上气囊通过连接件连接所述上气囊安装杆，两所述侧气囊的外端面分别固接连接对应的侧板的内表面，使得侧气囊的外端面位置固定，在进行充气时，两所述侧气囊的内端面互相相向靠近、紧贴车厢的对应侧壁；

所述上气囊包括内部高度方向充气膨胀的第一气囊、外部挂帘，每个所述侧气囊包括内部自外而内充气膨胀的第二气囊、外部挂帘；

所述第一气囊在未受力状态下其下端向上缩回，即上气囊在未充气状态下底边向上收缩；

所述第二气囊在未受力状态下其内端向外缩回，即侧气囊在未充气状态下内端向外端收缩；

所述上部边框还包括有顶板，所述顶板的水平方向两端分别固接所述侧板的上部位置。

采用本实用新型的结构后，门洞的外表面设置由上气囊和两侧气囊组合形成的充气门封机构，当门洞的门打开后，车厢通过门洞被送入仓储室，之后上气囊通过外部气源充气，上气囊的底部下压紧贴车厢顶面，两侧气囊充气后、其内表面分别紧贴车厢的对应侧面，完成对于车厢三个表面的气封，其在仓储室打开门后，将车厢的顶部和两侧完成封堵，使得物料在仓储室和车厢之间的转运不存在额外空气流通，确保物料的可靠转运和保存。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：