[实用新型]一种具有防剐蹭结构的平面移动类机械式停车设备

说明书

本实用新型公开了一种具有防剐蹭结构的平面移动类机械式停车设备，包括车台和落槽，所述车台的前后两端均安置有入阶，且车台的上端壁开设有胎槽，所述落槽开设于车台的中部上端，且车台靠近落槽侧的左右两端壁均开设有导口，所述车台的左右两端均安装有机座，且机座的端部安置有电机，所述车台的底部四角端均安装有从动轮，且车台的中部底端安置有支座，所述支座的侧端安装有主动轮。本实用新型通过螺栓拧紧，可将防板与机座相定位连接，方便其连接使用，同时机座与车台相固定，便于其联动组接使用，同时板棉的海绵材质，具有缓冲防护性，对车台上端停放车辆侧端进行防护，防止车辆侧端出现剐蹭，起到保护的效果。

技术领域

本实用新型涉及机械式停车设备技术领域，具体为一种具有防剐蹭结构的平面移动类机械式停车设备。

背景技术

水平循环类停车设备采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要用于对车辆进行载接后，移动停车，使用时十分灵活。

现有的平面移动类机械式停车设备存在的缺陷是：

1、现有的平面移动类机械式停车设备的底部传动部分未分化传动，导致其触动驱动时，无法单一或同步驱动，驱动时方式单一；

2、现有的平面移动类机械式停车设备的停车部分外端未配置防护结构，导致其停车后，无法防刮蹭，存在着防护性较差的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防剐蹭结构的平面移动类机械式停车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防剐蹭结构的平面移动类机械式停车设备，包括车台和落槽，所述车台的前后两端均安置有入阶，且车台的上端壁开设有胎槽，所述落槽开设于车台的中部上端，且车台靠近落槽侧的左右两端壁均开设有导口，所述车台的左右两端均安装有机座，且机座的端部安置有电机，所述车台的底部四角端均安装有从动轮，且车台的中部底端安置有支座，所述支座的侧端安装有主动轮，且主动轮的侧端安置有动轴，所述动轴的端部安装有链条，所述机座的上端安置有防刮机构。

优选的，所述防刮机构包括防板、板棉和螺栓，且防板的左右两端均安装有板棉，所述防板的中部底端穿设有螺栓。

优选的，所述防板、板棉之间相互粘接连接，且板棉关于防板的中心对称分布。

优选的，所述防板与螺栓之间相互螺纹连接，且防板设置有两个。

优选的，所述车台、入阶之间相互固定连接，且入阶关于车台的中心对称分布，同时落槽、导口之间相连通。

优选的，所述从动轮设置有四个，同时主动轮通过动轴、链条与电机相传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过螺栓拧紧，可将防板与机座相定位连接，方便其连接使用，同时机座与车台相固定，便于其联动组接使用，同时板棉的海绵材质，具有缓冲防护性，对车台上端停放车辆侧端进行防护，防止车辆侧端出现剐蹭，起到保护的效果。

2、本实用新型通过入阶的设计，方便车辆依靠入阶驶入车台内，车辆车轮可驶入车台上端壁的四个胎槽内停放，方便对车辆简易的限位，提高其停放车辆时的安全性，而落槽、导口相连通，落槽内可积攒车辆底部排出的空调水，并从导口端外排，提高本体端防护性。

3、本实用新型通过四个从动轮可对车台支撑，而车台通过支座与主动轮相连，使用时，经过两个电机驱动，带动链条旋转，动轴随之旋转，带动动轴端主动轮转动，从而利用转动的主动轮驱动、移动车台，两个主动轮的设计，可同时驱动车台，或利用单一的主动轮旋转驱动车台，使车台绕着单一旋转的主动轮转向，便于平面移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；