[实用新型]一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具有效
申请号: | 202221246294.2 | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN218088565U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 郭文;赵剑;冯超;岳兵;赵永杰 | 申请(专利权)人: | 重庆三友海通表面技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市铜梁*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 刹车 fnc 工装 固定 | ||
1.一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于,包括:
吊链(3),一端与吊机的输出端固定安装,吊链(3)的下方设置有固定架(5),固定架(5)的两侧均铰接安装有支架(6);
连接组件,设置于吊链(3)和固定架(5)之间,连接组件能够对吊链(3)与固定架(5)进行连接;
驱动组件,设置于两个支架(6)之间,驱动组件能够驱使两个支架(6)进行摆动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于:所述固定架(5)的下方设置有底座(1),底座(1)的顶部放置有工装架(2),工装架(2)位于两个支架(6)之间。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于:所述连接组件包括吊环(4)、拉环(14)、拉钩(15)和拉链(16),吊环(4)固定安装于吊链(3)的另一端,拉链(16)的两端均固定安装有拉钩(15),拉环(14)固定安装于固定架(5)的顶部,一个拉钩(15)勾搭与拉环(14)上,另一个拉钩(15)勾搭于吊环(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于:所述驱动组件包括气缸(9)、固定杆(10)、启动控制器(11)、连接软管(12)和输气软管(13),两个气缸(9)均固定安装于固定杆(10)的顶部,两个气缸(9)的自由端分别与两个支架(6)的相邻侧壁铰接安装,启动控制器(11)固定安装于固定杆(10)的顶部,启动控制器(11)位于两个气缸(9)之间,连接软管(12)的一端与气缸(9)固定连接,连接软管(12)的另一端与启动控制器(11)固定连接,输气软管(13)的一端固定连接于启动控制器(11)上,输气软管(13)的另一端与气泵进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于:所述支架(6)的一侧固定安装有连接杆(7),连接杆(7)上固定安装有闭合按钮与开合按钮。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具,其特征在于:所述支架(6)的另一侧固定安装有支条(8)。
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