[实用新型]一种汽车室内降温装置有效

专利信息
申请号: 202221306372.3 申请日: 2022-05-29
公开(公告)号: CN218367331U 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 陈春;陈泽钊 申请(专利权)人: 炜岷建筑科技发展(广东)有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24;H02J7/35
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 525000 广东省茂名市茂各高新技术产业*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 室内 降温 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车室内降温装置,包括A太阳能电池板(1)、抽气风扇(2),B太阳能电池板(3)、排气风扇(4)、圆形漏斗锅盖(5)、排气软管(7)、圆筒管(9);其特征在于:A太阳能电池板(1)与导线(1-1)、导线插头(1-2)连接,导线插头(1-2)插入抽气风扇(2)风扇插口(2-2),形成闭合电路,抽气风扇(2)主要电器元件有A蓄电池(10)、定时开关(2-6)、指示灯(2-7)、送风马达(2-3),送风马达(2-3)安装在风扇外壳(2-1)背面十字架(2-8)上,扇叶(2-4)安装在圆筒内送风马达(2-3)转动轴,抽气风扇(2)背面安装胶圈(6),再安装圆形漏斗锅盖(5),用螺丝钉在螺丝孔(2-9)位上丝固定,锅盖中心圆孔(5-1)用粘胶与排气软管(7)驳接,排气软管(7)另一端与圆筒管(9)粘胶驳接,后面汽车底板(8)开圆孔,圆筒管(9)中间段与汽车底板(8)开圆孔位焊接或胶粘驳接,圆筒管(9)下端外露在汽车底板(8)下,有上丝塞头(9-1),圆筒管(9)内安装内筒过滤网(9-2),从圆筒管(9)内至扇叶(2-4)圆筒内通道,均是密闭通风管道;

B太阳能电池板(3)与导线(3-1)、导线插头(3-2)连接,导线插头(3-2)插入排气风扇(4)风扇插口(4-2),形成闭合电路,排气风扇(4)主要电器元件有B蓄电池(11)、定时开关(4-6)、指示灯(4-7)、排风马达(4-3),排风马达(4-3)安装在风扇外壳(4-1)背面十字架(4-8)上,扇叶(4-4)安装在圆筒内排风马达(4-3)转动轴,排气风扇(4)背面安装胶圈(6),再安装圆形漏斗锅盖(5),用螺丝钉在螺丝孔(4-9)位上丝固定,锅盖中心圆孔(5-1)用粘胶与排气软管(7)驳接,排气软管(7)另一端与圆筒管(9)粘胶驳接,后面汽车底板(8)开圆孔,圆筒管(9)中间段与汽车底板(8)开圆孔位焊接或胶粘驳接,圆筒管(9)下端外露在汽车底板(8)下,有上丝塞头(9-1),圆筒管(9)内安装内筒过滤网(9-2),从圆筒管(9)内至扇叶(4-4)圆筒内通道,均是密闭通风管道。

2.根据权利要求1所述的一种汽车室内降温装置,其特征在于:抽气风扇(2)内的扇叶(2-4)前安装移动过滤器(2-13),移动过滤器(2-13)由棉质过滤块组成,可拿出浸水湿润,再安装在抽气风扇(2)内,加快汽车内降温,移动过滤器(2-13)面上设有开合盖板(2-10),开合盖板(2-10)靠合页(2-12)和拉手(2-11)操作完成,A蓄电池(10)面上有移动盖板(2-14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车室内降温装置,其特征在于:排气风扇(4)内有B蓄电池(11),B蓄电池(11)面上有移动盖板(4-10)。

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