[实用新型]一种汽车减震弹簧拆装装置有效
申请号: | 202221322939.6 | 申请日: | 2022-05-30 |
公开(公告)号: | CN217494146U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 訾化强;赵祺 | 申请(专利权)人: | 安徽祺力专用车制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/30 | 分类号: | B25B27/30;B25H1/06;B25H1/12;B25H1/16 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 吴桑 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 弹簧 拆装 装置 | ||
1.一种汽车减震弹簧拆装装置,包括移动平台(1),所述移动平台(1)水平分布,其特征在于,所述移动平台(1)的顶面中心位置处竖直固定有立柱(2),所述立柱(2)的高度中间段上固定有上平台(3),所述立柱(2)的顶端上固定有三角垫(5),所述立柱(2)的右侧顶端上固定有挂环(6),所述挂环(6)上挂设有环形圈(7),所述环形圈(7)上固定连接有弹簧钩(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车减震弹簧拆装装置,其特征在于,所述上平台(3)为长方形板状结构,所述上平台(3)的顶面上设置有两个容纳槽,两个所述容纳槽关于立柱(2)的竖直中心线对称分布,所述上平台(3)的左侧端面上固定有把手(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车减震弹簧拆装装置,其特征在于,所述三角垫(5)的纵截面为等腰三角形结构,所述三角垫(5)的材质采用铁质材料,所述三角垫(5)位于立柱(2)的竖直中心线上。
4.根据权利要求1所述的汽车减震弹簧拆装装置,其特征在于,所述挂环(6)采用铁质材料制作,所述挂环(6)的形状为半圆形结构,所述挂环(6)的高度大于上平台(3)的高度。
5.根据权利要求1所述的汽车减震弹簧拆装装置,其特征在于,所述弹簧钩(8)具有直线端和钩子端,所述环形圈(7)固定在直线端的顶端上,所述钩子端固定在直线端的底端上,所述直线端和钩子端为一体成型结构。
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