[实用新型]一种安全性好的耐用型新能源汽车电池有效
申请号: | 202221387791.4 | 申请日: | 2022-06-06 |
公开(公告)号: | CN218498242U | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | 徐修华 | 申请(专利权)人: | 上海减熵新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 200000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 耐用 新能源 汽车 电池 | ||
1.一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,包括电池箱(1)、箱盖(2)、放置槽(3)、电池本体(4)和固定组件(5),其特征在于:所述电池箱(1)的顶部活动卡接有箱盖(2),所述电池箱(1)内壁底部的中心处开设有放置槽(3),所述放置槽(3)的内部活动连接有电池本体(4),所述电池本体(4)的顶部贯穿放置槽(3)且延伸至放置槽(3)的外部,所述电池箱(1)上设置有固定组件(5);
所述固定组件(5)包括连接块(501)、连接杆(502)、活动孔(503)、卡板(504)、限位口(505)、凹槽(506)、滑杆(507)、升降块(508)、限位杆(509)和套簧(510),所述电池箱(1)左右两侧的上方均活动连接有连接块(501),所述连接块(501)靠近电池箱(1)的一侧固定连接有两个对称设置的连接杆(502),所述电池箱(1)左右两侧且对应连接杆(502)的位置均开设有活动孔(503),所述连接杆(502)远离连接块(501)的一端贯穿活动孔(503)且延伸至电池箱(1)的内部,两个所述连接杆(502)远离连接块(501)的一端均与卡板(504)固定连接,所述连接块(501)的底部对称开设有两个限位口(505),所述电池箱(1)左右两侧且位于连接块(501)的下方均开设有凹槽(506),所述凹槽(506)内壁的顶部固定连接有滑杆(507),所述滑杆(507)表面的顶部滑动连接有升降块(508),所述升降块(508)远离电池本体(4)的一侧贯穿凹槽(506)且延伸至凹槽(506)的外部,所述升降块(508)顶部对应限位口(505)的位置固定连接有限位杆(509),所述限位杆(509)的顶部贯穿限位口(505)且延伸至限位口(505)的内部,所述滑杆(507)表面且位于升降块(508)的下方套设有套簧(510)。
2.根据权利要求1所述的一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,其特征在于:所述连接杆(502)与活动孔(503)之间活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,其特征在于:所述卡板(504)与电池本体(4)之间活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,其特征在于:所述滑杆(507)的底部与凹槽(506)内壁的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,其特征在于:所述升降块(508)的表面与凹槽(506)的内壁之间活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种安全性好的耐用型新能源汽车电池,其特征在于:所述限位杆(509)与限位口(505)之间活动连接。
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