[实用新型]一种新型手车式真空断路器

说明书

本实用新型涉及断路器技术领域，且公开了一种新型手车式真空断路器，包括安装板，所述安装板右侧的中部安装有前后对称的连接板，所述连接板的右侧安装有滑轨，所述滑轨的顶部安装有断路器本体，所述断路器本体底端的前后两侧均安装有左右对称的车轮，所述车轮活动穿插在滑轨的内部。本实用新型通过在固定孔的内部穿插螺栓，能够将安装板安装在充气柜的内部，使安装板在充气柜的内部保持稳定，通过车轮穿插在滑轨的内部，方便对断路器本体进行安装，并且通过复位弹簧的弹性，能够推动活动挡板在固定架的内部滑动，从而带动固定杆穿插在固定套的内部，能够对断路器本体进行固定，使断路器本体在安装时保持稳定。

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，尤其涉及一种新型手车式真空断路器。

背景技术

真空断路器，因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。

手车式真空断路器在使用时方便从电气柜的内部取出，便于对其检查和维修，但是现有的手车式真空断路器不方便对其安装和拆解，并且对断路器的散热效果较差，针对以上情况提出一种新型手车式真空断路器来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：手车式真空断路器在使用时方便从电气柜的内部取出，便于对其检查和维修，但是现有的手车式真空断路器不方便对其安装和拆解，并且对断路器的散热效果较差，而提出的一种新型手车式真空断路器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型手车式真空断路器，包括安装板，所述安装板右侧的中部安装有前后对称的连接板，所述连接板的右侧安装有滑轨，所述滑轨的顶部安装有断路器本体，所述断路器本体底端的前后两侧均安装有左右对称的车轮，所述车轮活动穿插在滑轨的内部，所述断路器本体的右侧安装有上下对称的绝缘罩，所述绝缘罩的右侧安装有触臂，所述触臂的内部安装有活动触头，上下对称的两个绝缘罩相对的一侧共同安装有熔断器，所述断路器本体底端的中部安装有固定套，所述固定套活动穿插在滑轨的内部，所述滑轨底端的中部安装有固定机构，所述固定机构的顶部活动穿插在固定套的内部，两个滑轨相对的一侧共同安装有导热架，所述导热架底端的中部安装有散热机构。

优选的，所述固定机构包括安装在滑轨底端的中部的固定架，所述固定架的内部竖向安装有调节杆，所述调节杆的顶端安装有活动挡板，所述活动挡板顶端的中部安装有固定杆，所述固定杆的顶端活动穿插在固定套的内部，所述调节杆的外侧套装有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两侧分别与活动挡板和固定架的内侧相连接。

优选的，所述散热机构包括安装在导热架底端中部的散热架，所述散热架的内部活动安装有散热扇叶，所述导热架底端的中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴穿过散热架与散热扇叶相连接。

优选的，所述散热架的两侧均开设有进气孔，所述散热架底端的两侧均开设有均匀分布的排气孔。

优选的，所述连接板底端的左侧安装有加强板，所述加强板的左侧与安装板相连接。

优选的，所述安装板的四角均横向开设有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在固定孔的内部穿插螺栓，能够将安装板安装在充气柜的内部，使安装板在充气柜的内部保持稳定，通过车轮穿插在滑轨的内部，方便对断路器本体进行安装，并且通过复位弹簧的弹性，能够推动活动挡板在固定架的内部滑动，从而带动固定杆穿插在固定套的内部，能够对断路器本体进行固定，使断路器本体在安装时保持稳定。