[实用新型]一种中置手车式真空断路器

说明书

本实用新型涉及真空断路器技术领域，且公开了一种中置手车式真空断路器，包括安装板，所述安装板右侧的中部安装有前后对称的滑轨，所述滑轨的内部共同安装有断路器本体，所述断路器本体底端的两侧均活动安装有前后对称的车轮，所述车轮的底端与滑轨接触，所述断路器本体的右侧安装有绝缘套。本实用新型通过安装板上开设的安装孔，能够方便将安装板固定在电气柜的内部，使整体能够保持稳定，并且通过车轮在滑轨的内部滚动，方便对断路器本体进行安装，使固定板穿插在导向套的内部，通过第一弹簧对活动挡板的推动，能够带动固定块穿插在固定孔的内部，从而能够对断路器本体进行固定，使断路器本体在滑轨上保持稳定。

技术领域

本实用新型涉及真空断路器技术领域，尤其涉及一种中置手车式真空断路器。

背景技术

真空断路器，因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。

手车式真空断路器在进行安装时，不方便对其进行固定，并且在电气柜受到外部影响而发生振动时，容易对真空断路器造成一定的损坏，对真空断路器的正常工作状态造成一定的影响，针对以上情况提出一种中置手车式真空断路器来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：手车式真空断路器在进行安装时，不方便对其进行固定，并且在电气柜受到外部影响而发生振动时，容易对真空断路器造成一定的损坏，对真空断路器的正常工作状态造成一定的影响，而提出的一种中置手车式真空断路器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种中置手车式真空断路器，包括安装板，所述安装板右侧的中部安装有前后对称的滑轨，所述滑轨的内部共同安装有断路器本体，所述断路器本体底端的两侧均活动安装有前后对称的车轮，所述车轮的底端与滑轨接触，所述断路器本体的右侧安装有绝缘套，所述断路器本体的右侧安装有极柱，所述极柱的底端穿插在绝缘套的内部，所述极柱的右侧安装有上下对称的绝缘罩，所述绝缘罩的右侧安装有触臂，所述触臂的内部安装有触头，两个绝缘罩相对的一侧共同安装有熔断器，所述断路器本体左侧的底部安装有固定板，所述安装板右侧的中部安装有缓冲机构，所述缓冲机构的右侧安装有导向套，所述导向套的顶端安装有固定机构，所述固定板的左侧活动穿插在导向套的内部，所述固定板的中部竖向开设有固定孔，所述固定机构的底端与固定孔相连接。

优选的，所述固定机构包括安装在导向套顶端中部的固定架，所述固定架的内部竖向安装有调节杆，所述调节杆的底端安装有活动挡板，所述活动挡板底端的中部安装有固定块，所述固定块的底端活动穿插在固定孔的内部，所述调节杆的外侧套装有第一弹簧，所述第一弹簧的上下两侧分别与固定架与活动挡板相连接。

优选的，所述缓冲机构包括安装在安装板右侧中部的缓冲架，所述缓冲架的左内壁安装有前后对称的阻尼块，所述阻尼块的右侧安装有第二弹簧，两个第二弹簧的右侧共同安装有限位挡板，所述固定板的左侧与限位挡板相连接。

优选的，所述滑轨内腔的左侧安装有限位板，所述断路器本体的左侧与限位板相接触，所述固定板活动穿插在限位板的内部。

优选的，所述滑轨底端的左侧均安装有加强块，所述加强块的左侧与安装板相连接。

优选的，所述安装板的四角均横向开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过安装板上开设的安装孔，能够方便将安装板固定在电气柜的内部，使整体能够保持稳定，并且通过车轮在滑轨的内部滚动，方便对断路器本体进行安装，使固定板穿插在导向套的内部，通过第一弹簧对活动挡板的推动，能够带动固定块穿插在固定孔的内部，从而能够对断路器本体进行固定，使断路器本体在滑轨上保持稳定。