[实用新型]一种带有加强结构的汽车中立板有效
申请号: | 202221410834.6 | 申请日: | 2022-06-08 |
公开(公告)号: | CN217730569U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 杨正锴;王文德;张光宏;管成 | 申请(专利权)人: | 青岛柏德机械有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;F16F15/04;B32B27/32;B32B27/06;B32B3/12;B32B33/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 孙玮 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 加强 结构 汽车 中立 | ||
1.一种带有加强结构的汽车中立板,包括中立板本体(1),其特征在于,所述中立板本体(1)的内部固定连接有保护层(13),所述中立板本体(1)内部位于保护层(13)的底部固定连接有第一加强层(14),所述中立板本体(1)内部位于第一加强层(14)的底部固定连接有减震层(15),所述中立板本体(1)内部位于减震层(15)的底部固定连接有第二加强层(16);
所述中立板本体(1)内部的两侧均固定连接有连接框(2),所述连接框(2)顶部的两端均固定连接有限位块(8),所述限位块(8)的顶部铰接有定位机构,所述连接框(2)的内部滑动连接有连接条(5),所述连接条(5)的侧壁连接有加强机构,所述加强机构底部的两侧均固定连接有限位条(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽车中立板,其特征在于,所述定位机构包括铰接在限位块(8)顶部的连接块(9),所述连接块(9)的一端固定连接有压块(10),所述压块(10)的底部固定连接有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的底端与连接框(2)顶部固定连接,所述连接块(9)远离压块(10)一端的底部固定连接有定位块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽车中立板,其特征在于,所述加强机构包括固定连接在加强板(3)内部的加强筋(7),所述加强板(3)内部固定连接有多个第一弹簧(6)。
4.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽车中立板,其特征在于,所述连接框(2)内部开设有滑槽,所述连接条(5)的尺寸与连接框(2)内部开设滑槽的尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种带有加强结构的汽车中立板,其特征在于,所述中立板本体(1)内部底部的两侧均开设有限位槽,所述限位条(4)的尺寸与中立板本体(1)内部开设限位槽的尺寸相适配。
6.根据权利要求2所述的一种带有加强结构的汽车中立板,其特征在于,所述连接框(2)顶部的两端均开设有连接孔,所述连接条(5)的两端开设有与连接孔尺寸相适配的定位孔,所述定位块(12)贯穿连接框(2)顶部开设的连接孔并延伸至定位孔内。
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