[实用新型]一种可调夹持度的气囊手机支架有效
申请号: | 202221448238.7 | 申请日: | 2022-06-10 |
公开(公告)号: | CN217590861U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 王国林 | 申请(专利权)人: | 重庆臻陆雅汽车配件有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02;B60R11/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 夹持 气囊 手机 支架 | ||
本实用新型公开了一种可调夹持度的气囊手机支架,包括底座,所述底座的顶面设置有支架框,所述支架框的内侧设置有两个夹持气囊,且所述支架框的内部对称设置有两个调节机构,所述夹持气囊的内侧固定连接有夹持板,所述夹持气囊的外侧居中贯穿设置有气孔,且所述夹持气囊的外侧对称设置有两个卡接槽,所述气孔的外侧转动连接有螺纹套,所述螺纹套的一端设置有充气气球,所述调节机构包括丝杆。本实用新型所述的一种可调夹持度的气囊手机支架,使支架能够更好的适配不同型号的手机,提高了手机支架的实用性与使用便捷性,且使得夹持结构的整体更加简单方便,便于操作,发生故障之后便于拆卸更换。
技术领域
本实用新型涉及手机支架领域,特别涉及一种可调夹持度的气囊手机支架。
背景技术
手机支架通过对手机的固定,便于驾驶人员在行驶过程中操作手机,一般的手机支架通过夹持力固定的机械结构对手机进行夹持,容易对手机外壳过度挤压,造成外壳的损坏,而气囊手机支架通过气囊作为夹持结构的主体,既可以保证夹持效果,同时降低了夹持力对手机外壳造成的损坏,本方案具体涉及气囊手机支架;但是现有的气囊手机支架在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,气囊手机支架的夹持部件位置固定,而驾驶人员可能同时持有两部或以上不同型号的手机,不同型号手机的按键位置不同,使支架不能很好的适配不同型号的手机,进而使驾驶人员不能更好的操作手机,造成驾驶隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种可调夹持度的气囊手机支架,可以有效解决背景技术提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可调夹持度的气囊手机支架,包括底座,所述底座的顶面设置有支架框,所述支架框的内侧设置有两个夹持气囊,且所述支架框的内部对称设置有两个调节机构,所述夹持气囊的内侧固定连接有夹持板,所述夹持气囊的外侧居中贯穿设置有气孔,且所述夹持气囊的外侧对称设置有两个卡接槽,所述气孔的外侧转动连接有螺纹套,所述螺纹套的一端设置有充气气球。
作为本实用新型的进一步方案,所述调节机构包括丝杆,丝杆的外表面设置有滚珠滑块,滚珠滑块的两侧均贯穿设置有导杆,且滚珠滑块的外表面靠顶部与外表面靠底部分别固定连接有上滑块以及下滑块,上滑块的一侧固定连接有卡接块。
作为本实用新型的进一步方案,所述支架框与底座活动连接,且底座的底端固定连接有吸块,两个夹持气囊呈对称设置。
作为本实用新型的进一步方案,所述螺纹套与气孔呈卡接拆卸设置,充气气球与气孔相适配。
作为本实用新型的进一步方案,所述丝杆的一端贯穿支架框,且丝杆与支架框活动连接,导杆的两端均和支架框的内表面固定连接,且导杆与滚珠滑块滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述上滑块的顶端与下滑块的底端均和支架框的内表面贴合,且上滑块与下滑块均和支架框滑动连接,卡接块与卡接槽呈卡接设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设置的调节机构,转动丝杆就带动滚珠滑块进行水平滑动,通过导杆配合上滑块以及下滑块,提高滚珠滑块的移动稳定性,通过上滑块的移动带动卡接块的移动,进而实现夹持气囊与夹持板的位置调节,最终实现夹持位置的调节,使支架能够更好的适配不同型号的手机,提高了手机支架的实用性与使用便捷性;
通过设置充气气球与气孔相适配,挤压充气气球就可以对夹持气囊进行充气,拆下螺纹套就可以对夹持气囊进行放气,可以快速对气囊进行气压调节,同时设置卡接块便于气囊的安装与拆卸,使得夹持结构的整体更加简单方便,便于操作,与带动充气马达的气囊相比,发生故障之后便于拆卸更换,适合规模化生产,降低了手机支架的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种可调夹持度的气囊手机支架的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种可调夹持度的气囊手机支架的夹持气囊的立体图;
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