[实用新型]一种液压调节比例的加注装置

说明书

本实用新型提供一种液压调节比例的加注装置，属于油液调节技术领域，包括油源、添加剂储存罐，所述油源通过主管道与出油口连接，所述主管道的内部安装有添加剂加注口，所述主管道的内部设置有流量计，所述添加剂储存罐通过第一连接管线与添加剂加注口相连通，所述第一连接管线的内部安装有加注泵，所述第一连接管线的内部安装有超越开关，所述第一连接管线的内部安装有单向阀，所述添加剂储存罐通过第二连接管线与超越开关的C口相连通，所述添加剂储存罐通过第三连接管线与单向阀相连通，所述第三连接管线的内部安装有截流阀，采用液压原理，采用多余添加剂回流的方式来向燃油管线中加注添加剂，结构简单，操作便捷，准确性高。

技术领域

本实用新型涉及一种液压调节比例的加注装置，属于油液调节技术领域，并不能限制本实用新型。

背景技术

喷气燃料添加剂加注装置主要由流量计、添加剂加注泵、添加剂罐、和框架以及各类接头和管线构成。加注装置是一种在给飞机出油口补油时，接入出油口和加油站之间，向燃油中在线加注添加剂的一种装置。

但是根据不同的天气状况和使用环境，向燃油中加注添加剂的比例是不同的，在同样燃油的流速下如果实现不同的加注比例需要改变添加剂柱塞泵的柱塞截面积或者柱塞运动行程来改变泵入量从而实现不同的加注比例。在实现上比较困难，而且操作比较复杂。

实用新型内容：

为了解决按照不同比例往油液内部添加适量的添加剂的问题，本实用新型提供了一种液压调节比例的加注装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

包括油源、添加剂储存罐，所述油源通过主管道与出油口连接，所述主管道的内部安装有添加剂加注口，所述主管道的内部设置有流量计，所述添加剂储存罐通过第一连接管线与添加剂加注口相连通，所述第一连接管线的内部安装有加注泵，所述第一连接管线的内部安装有超越开关，且超越开关设置有A口、B口、C口，所述第一连接管线的内部安装有单向阀，所述添加剂储存罐通过第二连接管线与超越开关的C口相连通，所述添加剂储存罐通过第三连接管线与单向阀相连通，所述第三连接管线的内部安装有截流阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一连接管线包括第一管道、第二管道、第三管道、第四管道，所述添加剂储存罐通过第一管道与加注泵相连通，所述加注泵通过第二管道与超越开关的A口相连通，所述超越开关的B口通过第三管道与单向阀相连通，所述单向阀通过第四管道与添加剂加注口相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二连接管线的一端与第一管道相连通，所述第二连接管线的另一端与超越开关的C口相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第三连接管线包括第五管道、第六管道，所述添加剂储存罐通过第五管道与截流阀相连通，所述截流阀通过第六管道与第三管道相连通。

本实用新型的有益效果：采用液压原理，采用多余添加剂回流的方式来向燃油管线中加注添加剂，结构简单，操作便捷，准确性高。

附图说明：

为了更清楚地表示一种液压调节比例的加注装置，示出以下附图；

图1为本实用新型的结构示意图。

其中附图中的标号；

1、油源；2、主管道；3、添加剂加注口；4、流量计；5、出油口；6、添加剂储存罐；7、加注泵；8、超越开关；9、单向阀；10、截流阀；11、第一连接管线；1101、第一管道；1102、第二管道；1103、第三管道；1104、第四管道；12、第二连接管线；13、第三连接管线；1301、第五管道；1302、第六管道。

具体实施方式：