[实用新型]用于棒材行车吊运的吊装装置

说明书

本实用新型提供用于棒材行车吊运的吊装装置，涉及吊装装置技术领域。该用于棒材行车吊运的吊装装置，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接有两个固定环，所述支撑板两端均设有两个三角限位架，两个所述三角限位架分别与支撑板两端之间均设有调节组件，两个所述三角限位架内部底端两侧均固定连接有第一固定板，该用于棒材行车吊运的吊装装置，当需要对圆棒进行吊运时，通过将圆棒两端分别穿过两个三角限位架，使其放置于两个三角限位架内部，使两个三角限位架之间的支撑板处于圆棒的中部，并通过支撑板顶部固定连接的固定环对圆棒进行吊运，使其圆棒在吊运时保持一个稳定状态，并便于找到圆棒的中心位置，使其更加安全。

技术领域

本实用新型涉及一种棒材吊装装置，具体为用于棒材行车吊运的吊装装置，属于吊装装置技术领域。

背景技术

棒型材料是工业生产原料中最为常见的一种，起到至关重要的作用。由于重工行业所涉及的棒型材料大多体积大，质量重，且表面呈弧形无悬挂点，吊装时需全包覆棒型材料表面。

钢厂成品车间需要对棒材进行摆放、整理，并装运到火车或者汽车上。传统的棒材吊装由人工将带吊环的挂绳缠绕捆好的棒材一圈，用天车挂钩勾住吊环完成棒材的吊装，现有的吊装对圆棒无法保持良好的稳定，圆棒在进行码放吊装后易出现晃动，存在安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供用于棒材行车吊运的吊装装置，以解决现有技术中钢厂成品车间需要对棒材进行摆放、整理，并装运到火车或者汽车上。传统的棒材吊装由人工将带吊环的挂绳缠绕捆好的棒材一圈，用天车挂钩勾住吊环完成棒材的吊装，现有的吊装对圆棒无法保持良好的稳定，圆棒在进行码放吊装后易出现晃动，存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：用于棒材行车吊运的吊装装置，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接有两个固定环，所述支撑板两端均设有两个三角限位架，两个所述三角限位架分别与支撑板两端之间均设有调节组件，两个所述三角限位架内部底端两侧均固定连接有第一固定板，两个所述第一固定板外侧均设有用于缓冲的弹性组件，两个所述三角限位架内部顶端均固定连接有第二固定板，所述第二固定板外侧设有夹持组件。

优选的，所述弹性组件包括滑动杆，所述滑动杆依次贯穿第一固定板和三角限位架并与第一固定板和三角限位架滑动连接，所述滑动杆一端固定连接有弧形夹持板。

优选的，所述弹性组件还包括弹簧，所述弹簧两端分别与第一固定板和弧形夹持板固定连接，所述弧形夹持板一侧固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶材料制成，有利于通过弹簧推动弧形夹持板，使弧形夹持板对圆棒间隙进行夹持，避免圆棒出现晃动。

优选的，所述夹持组件包括螺纹杆，所述螺纹杆依次贯穿第二固定板和支撑板，所述螺纹杆均与第二固定板和支撑板螺纹连接，所述螺纹杆底部转动连接有夹紧板。

优选的，所述夹持组件还包括第一伸缩杆，所述第一伸缩杆两端分别与夹紧板和第二固定板固定连接，有利于通过螺纹杆推动夹紧板，使夹紧板对三角限位架内部的圆棒进行夹紧，使其码放的更加紧密。

优选的，所述调节组件包括螺杆，所述螺杆固定连接于三角限位架一侧，所述螺杆外侧螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒转动连接于支撑板一端，所述支撑板与三角限位架之间固定连接有伸缩杆，所述螺杆外侧设置有刻度值，有利于通过调节两个三角限位架与支撑板之间的距离，针对不同的长度的圆棒进行调节。

优选的，两个所述三角限位架相对一侧均固定连接有连接板，两个所述三角限位架上的其中一个连接板顶部均固定连接有弹性带，另一个所述连接板顶部固定连接有安装环，两个所述弹性带一端均固定连接有挂钩。

本实用新型提供了用于棒材行车吊运的吊装装置，其具备的有益效果如下：