[实用新型]一种商用模块化蓄能装置

说明书

本实用新型属于蓄能技术领域，尤其为一种商用模块化蓄能装置，包括充能车模块和蓄能器模块，所述充能车模块一侧转动安装有蓄能器模块，所述充能车模块一侧通过转动安装有转动的侧托，本实用新型通过设置翻转的侧托并在侧托上设置多重用于蓄能器模块的固定结构，当充能车模块和蓄能器模块需要联动配合使用时，即可将蓄能器模块通过卡合快速组装在侧托上，使充能车模块与蓄能器模块合成一体，此时移动充能车模块的过程中即可带动蓄能器模块同步移动，提升了使用的便捷性，无需单独的移动充能车模块和蓄能器模块进行连续作业，且侧托上用于蓄能器模块定位的结果简单便捷，且还具有良好限位效果。

技术领域

本实用新型属于蓄能技术领域，具体涉及一种商用模块化蓄能装置。

背景技术

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常；蓄能器在蓄能时需要与充能车配合使用，通过充能车将蓄能器内部能量输送在变压器中；

为了便于充能车和蓄能器的配合使用，传统的方式时将其两者设置为分体式结构，独立的蓄能器能独立的移动，为了便于蓄能和充能，但是该种分体式结构还存在一定问题：充能车和蓄能器推车无法同时移动，行动不便，尤其为连续作业缺点比较明显。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种商用模块化蓄能装置，具有提升使用便捷性，保证使用稳定性的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商用模块化蓄能装置，包括充能车模块和蓄能器模块，所述充能车模块一侧转动安装有蓄能器模块，所述充能车模块一侧通过转动安装有转动的侧托，所述侧托一端一体成型设置有引导板，所述侧托另一端固定安装有垂直的定位靠板，所述定位靠板内部还开设有橡胶圈，所述引导板上表面开设有导向槽，所述侧托上表面开设有定位槽，所述引导板内固定设置有弹片，所述弹片另一端固定安装有单向卡块，所述充能车模块通过转轴安装侧托的一侧下端固定安装有托板，所述侧托与充能车模块转轴连接的一端固定安装有对称的限位板，所述充能车模块一侧还固定安装有侧挡板，所述侧托转轴与充能车模块连接的另一端还设置有限位组件，所述侧托底部固定安装有滑轮。

作为本实用新型的一种商用模块化蓄能装置优选技术方案，限位组件包括开设在侧托远离与充能车模块转轴连接端的限位槽，以及转动安装在充能车模块一侧上端的限位螺杆，还包括螺纹安装在限位螺杆连接充能车模块另一端的限位螺套。

作为本实用新型的一种商用模块化蓄能装置优选技术方案，所述限位螺杆卡在限位槽内部，且所述侧托与充能车模块之间通过限位螺套与限位螺杆之间的螺纹锁紧限位。

作为本实用新型的一种商用模块化蓄能装置优选技术方案，所述蓄能器模块的前端贯穿定位靠板并与橡胶圈接触，所述导向槽与定位槽互通。

作为本实用新型的一种商用模块化蓄能装置优选技术方案，所述蓄能器模块与侧托的一端通过弹片与单向卡块限位。

作为本实用新型的一种商用模块化蓄能装置优选技术方案，所述侧托在充能车模块一侧呈90°来回翻转，且所述侧托开启后与地面平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置翻转的侧托并在侧托上设置多重用于蓄能器模块的固定结构，当充能车模块和蓄能器模块需要联动配合使用时，即可将蓄能器模块通过卡合快速组装在侧托上，使充能车模块与蓄能器模块合成一体，此时移动充能车模块的过程中即可带动蓄能器模块同步移动，提升了使用的便捷性，无需单独的移动充能车模块和蓄能器模块进行连续作业，且侧托上用于蓄能器模块定位的结果简单便捷，且还具有良好限位效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：