[实用新型]一种铜排安装组件、电池包及车辆有效
申请号: | 202221669347.1 | 申请日: | 2022-06-30 |
公开(公告)号: | CN217642025U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 张家硕 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/40;H01M50/502;H01M50/505;H01M50/507 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 柳欣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 组件 电池 车辆 | ||
1.一种铜排安装组件,其特征在于,包括:
底座,所述底座包括与连接器对接的对接孔、锁紧所述连接器与铜排的卡接件和第一夹持面;
具有第二夹持面的防护盖,所述防护盖可拆卸的安装于所述底座时,所述第二夹持面与所述第一夹持面形成夹持铜排的夹持孔。
2.如权利要求1所述的铜排安装组件,其特征在于,所述连接器与所述铜排的数量为至少两个,一个所述连接器与一个所述铜排在一个所述卡接件锁紧。
3.如权利要求2所述的铜排安装组件,其特征在于,所述底座还包括至少一个隔板,所述隔板用于将所述底座的内部腔体分隔为至少两个对接腔体,每个所述卡接件处于一个所述对接腔体与一个所述第一夹持面交界的部位。
4.如权利要求3所述的铜排安装组件,其特征在于,所述卡接件包括相对布置的第一卡接翅和第二卡接翅,所述第一卡接翅的一端和所述第二卡接翅的一端固定在所述对接腔体相对的腔壁上,所述第一卡接翅的另一端和所述第二卡接翅的另一端悬空,以使得所述连接器能够卡在所述第一卡接翅和所述第二卡接翅之间。
5.如权利要求4所述的铜排安装组件,其特征在于,所述第一卡接翅的中部和所述第二卡接翅的中部具有缩口部。
6.如权利要求3所述的铜排安装组件,其特征在于,多个所述第一夹持面错开布置。
7.如权利要求1所述的铜排安装组件,其特征在于,所述底座还设置有贯穿所述底座的走线槽。
8.如权利要求1至7中任一项所述的铜排安装组件,其特征在于,所述底座设置有与所述防护盖相配合的第一锁紧部,所述防护盖设置有与所述第一锁紧部锁紧配合的第二锁紧部;
所述底座设置有与所述防护盖相配合的第三锁紧部,所述防护盖设置有与所述第三锁紧部锁紧配合的第四锁紧部,所述第三锁紧部与所述第一锁紧部位于不同面。
9.如权利要求8所述的铜排安装组件,其特征在于,所述底座包括顶壁、底壁、第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁,其中,所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁依次连接并位于所述顶壁和所述底壁之间;所述顶壁和所述底壁相对布置。
10.如权利要求9所述的铜排安装组件,其特征在于,所述对接孔位于所述第一侧壁;所述第一夹持面均位于所述第二侧壁。
11.如权利要求9所述的铜排安装组件,其特征在于,所述第一侧壁与所述第二侧壁衔接的部位,以及所述第一侧壁与所述第四侧壁衔接的部位设置有第一避位缺口。
12.如权利要求9所述的铜排安装组件,其特征在于,所述底座的第四侧壁与所述护盖衔接的部位设置有第二避位缺口。
13.如权利要求9所述的铜排安装组件,其特征在于,所述第一锁紧部设置于所述第三侧壁;所述第三锁紧部设置于所述第四侧壁。
14.如权利要求9所述的铜排安装组件,其特征在于,所述防护盖包括顶盖、第一侧护盖和第二侧护盖,所述第一侧护盖、所述第二侧护盖与所述顶盖连接,所述第一侧护盖与所述第二侧壁对应,所述第二侧护盖与所述第三侧壁对应。
15.一种电池包,其特征在于,包括连接器、铜排和如权利要求1-14中任一项所述的铜排安装组件,所述连接器设置于所述铜排安装组件的对接孔中,所述铜排设置于所述铜排安装组件的夹持孔中,且所述连接器与所述铜排在所述铜排安装组件的卡接件锁紧连接。
16.如权利要求15所述的电池包,其特征在于,所述铜排安装组件设置于所述电池包的支撑梁上。
17.一种车辆,包括电池包,其特征在于,所述电池包为如权利要求15至16任一项所述的电池包。
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