[实用新型]一种电机、动力总成及车辆

权利要求书

1.一种电机，其特征在于，包括定子铁芯和多相绕组结构，所述定子铁芯的周向上开设有多个定子槽，所述多个定子槽用于固定所述多相绕组结构；

所述多相绕组结构中每相所述绕组结构包括并联的多个支路，每个所述支路包括至少一个线圈组，每个所述线圈组绕设于所述定子槽，每个所述线圈组包括进线端、出线端和多个线圈，所述多个线圈的轴线重合，所述多个线圈的跨距各不相等；

所述多个线圈位于所述进线端和所述出线端之间，多个所述线圈包括相连的第一线圈和第二线圈，所述第一线圈邻近所述进线端并与所述进线端相连，所述第二线圈邻近所述出线端并与所述出线端相连，且所述第一线圈位于所述第二线圈的外侧。

2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，每个所述支路包括两个所述线圈组，其中一个线圈组的所述第二线圈和其中另一个线圈组的所述第一线圈连接。

3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，每个所述支路包括一个所述线圈组，每个所述线圈组还包括第三线圈，所述第三线圈分别与所述第一线圈和所述第二线圈相连，所述第三线圈位于所述第一线圈与所述第二线圈之间。

4.根据权利要求1-3任一所述的电机，其特征在于，每个所述线圈包括第一部分和第二部分，所述第一部分位于所述定子槽内，所述第二部分位于所述定子槽外。

5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，所述定子槽包括相对的槽口和槽底，所述槽口朝向所述定子铁芯的轴线，所述第一线圈的所述第一部分邻近所述槽底设置，所述第二线圈的所述第一部分邻近所述槽口处设置。

6.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，还包括第一绝缘件，所述第一绝缘件位于相邻两相绕组结构的所述线圈的所述第二部分之间。

7.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，还包括第二绝缘件，所述第二绝缘件位于所述线圈的所述第一部分和所述定子槽的内壁之间，所述第二绝缘件包括槽体绝缘件和槽盖绝缘件；

所述槽体绝缘件的底壁位于所述定子槽的槽底，所述槽体绝缘件的两侧壁延伸至所述定子槽的槽口，所述槽盖绝缘件的底壁位于所述定子槽的槽口，且所述槽盖绝缘件的两侧壁分别与所述槽体绝缘件的两侧壁的部分重合，所述槽盖绝缘件和所述槽底绝缘件共同包裹所述线圈的所述第一部分的周向外侧。

8.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述多相绕组结构包括U相绕组结构、V相绕组结构和W相绕组结构，所述U相绕组结构、所述V相绕组结构和所述W相绕组结构分别包括并联的三个支路。

9.一种动力总成，其特征在于，包括减速结构和上述权利要求1-8任一所述的电机，所述电机与所述减速结构连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括车体和上述权利要求1-8任一所述的电机，所述电机设置在所述车体上。