[实用新型]对开门储物盒及汽车有效
申请号: | 202221919204.1 | 申请日: | 2022-07-22 |
公开(公告)号: | CN217495990U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 胡建光;夏明建 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;E06B3/50 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郭乐 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开门 储物盒 汽车 | ||
1.一种对开门储物盒,其特征在于,包括:
储物盒体(2),具有开口向上的储物腔(24);以及
两个对开门(1),对称设置于所述储物盒体(2)两个相对的第一侧板(25)上,所述对开门(1)的两端均设有第一滑动轴(3)和第二滑动轴(6),所述储物盒体(2)两个相对的第二侧板(26)上均设有用于所述对开门(1)运动的第一滑槽(21)和第二滑槽(22),所述第一滑动轴(3)与所述第一滑槽(21)滑动配合,所述第二滑动轴(6)与所述第二滑槽(22)滑动配合。
2.如权利要求1所述的对开门储物盒,其特征在于,所述第一滑槽(21)具有沿所述第二侧板(26)竖直方向设置的归位槽(212)以及用于所述对开门(1)运动时旋转的弧形轨迹槽(211),所述第二滑槽(22)沿所述第二侧板(26)的竖直方向设置,且位于所述第一滑槽(21)的内侧,所述弧形轨迹槽(211)的曲率中心与所述第二滑槽(22)在所述弧形轨迹槽(211)的同一侧。
3.如权利要求2所述的对开门储物盒,其特征在于,所述第二滑槽(22)的下端位于所述第一滑槽(21)下端的上方,所述对开门(1)完全打开状态时,所述第一滑动轴(3)位于所述第一滑槽(21)的下端,所述第二滑动轴(6)位于所述第二滑槽(22)的下端。
4.如权利要求1所述的对开门储物盒,其特征在于,所述第二滑槽(22)的上端位于所述第一滑槽(21)上端的下方,或者所述第二滑槽(22)的上端与所述第一滑槽(21)的上端平齐。
5.如权利要求1所述的对开门储物盒,其特征在于,还包括两组对开门启闭驱动机构,两组所述对开门启闭驱动机构对称设置于两个所述第二侧板(26)上,所述对开门(1)开合驱动机构包括驱动单元(5)以及与所述驱动单元(5)相连的升降杆(4),所述升降杆(4)的两端连接同一端的两个所述第一滑动轴(3),用于驱动两个所述对开门(1)同时启闭。
6.如权利要求5所述的对开门储物盒,其特征在于,所述驱动单元(5)包括变速箱(51)、与所述变速箱(51)的主轴驱动连接的齿轮(53)及与所述齿轮(53)啮合的齿条(52),所述升降杆(4)与所述齿条(52)固定连接。
7.如权利要求5所述的对开门储物盒,其特征在于,所述升降杆(4)的两端具有所述第一滑动轴(3)穿过的条形孔(41)。
8.如权利要求1所述的对开门储物盒,其特征在于,所述第一滑动轴(3)与所述对开门(1)的连接结构包括第一座板(10)以及设置于所述第一座板(10)上的第一定位柱(9),所述第一定位柱(9)与所述第一滑动轴(3)同轴设置。
9.如权利要求1所述的对开门储物盒,其特征在于,所述第一侧板(25)内设有用于收纳所述对开门(1)的收纳腔(23)。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的对开门储物盒。
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