[实用新型]一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站

说明书

本实用新型公开了一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站，涉及电池更换站技术领域，为解决现有纯电动重卡后背顶吊式电池更换的问题。电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱组成换电站，电气及控制箱内包括控制值班室和电气设备室，电池充电箱内设有8个电池充电仓位，换电吊装箱内设有用于承载换电系统运行的行车轨道，电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱均采用集装箱，换电吊装箱位于电池充电箱上方。该适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站，将电气及控制箱内部的功能划分便于对充电柜进行热管理以及电池更换站统一控制和监测，而由电池充电箱和换电吊装箱来完成重卡的电池更换作业。

技术领域

本实用新型涉及电池更换站技术领域，具体为一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站。

背景技术

电池更换站顾名思义就是采用电池更换的模式为电动汽车提供电能的场所，随着新能源环保汽车的不断增加，各个配套服务也在不断完善为使用带来便利，使新能源得到更多普及。

如今随着国家对环保意识的不断增加，电车开始进入人们的生活渐渐取代原有的油车，减少一定排量对环境污染的治理有着很大的意义，随着电车的不断发展已经不仅仅普及在家用车，一些纯电动的重卡也开始逐渐发展起来，而随之迎来的则是对电车电池的一系列围绕式服务，由于重卡的电池损耗大需要经常进行充电，而充电时间太长造成电动重卡无法大规模地应用，需解决电动重卡的换电问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站，以解决上述背景技术中提出现有仅靠充电无法满足纯电重卡的使用需求，需要用换电方式解决纯电重卡的实际需要的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于纯电动重卡后背顶吊式电池更换站，包括电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱，所述电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱组成换电站，所述电气及控制箱内包括控制值班室和充电、电气设备室，所述电池充电箱内设有8个电池充电仓位，所述换电吊装箱内设有用于承载换电系统运行的行车轨道，所述换电吊装箱开设有供纯电重卡进入的通道。

通过采用上述技术方案，该换电站由电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱三个集装箱组成为纯电重卡提供足够的操作空间，而换电站内集成照明灯、扬声器、天幕帘、摄像头、排气扇若干，同时所有设备需要使用到的电缆及网线以暗线方式进行布线，整个更换站使用气温范围在-20℃～+55℃。

进一步地，所述电气及控制箱、电池充电箱和换电吊装箱均采用集装箱，所述换电吊装箱位于电池充电箱上方，且上端与箱体悬伸端采用螺栓，下端与地面板采用地脚螺栓固定，所述控制值班室内设有室内空调和办公区，且位于室内空调出墙面设有第一窗户，所述控制值班室与电气设备室之间设有隔断门，所述电气设备室内设有四个充电柜、主控柜、大功率工业空调及网络机柜。

通过采用上述技术方案，将电气及控制箱内部的功能划分便于充电柜热管理及对电池更换站统一控制和监测，且电气设备室由四个充电柜、主控柜、网络机柜对换电站进行控制。

进一步地，四个所述充电柜对应位置墙面均设有可拆卸的锁杆百叶窗门，以方便安装时充电柜的就位以及安装后充电柜的通风，且均设有可拆卸式的防尘棉和网，所述电气及控制箱前端设有平板门。

通过采用上述技术方案，在充电柜对应墙面设锁杆百叶窗门可便于通风，同时基于防尘棉和网可有效避免外部蚊虫或是灰尘对内部控制设备造成影响，并且大功率工业空调、充电柜(通风方式为前进后出强制式通风)、锁杆百叶窗门形成了有效地通风风道，便于充电柜的热管理，确保更换站设备的长效平稳运行。

进一步地，所述电池充电箱电池进出口处设有第一防水天幕帘，所述电池充电箱上端换电通道配有第二防水天幕帘，所述换电吊装箱悬伸端设有双开锁杆门，所述换电吊装箱外端设有两个起吊角件，所述换电吊装箱顶部设有第一安全带挂钩和第二安全带挂钩。

通过采用上述技术方案，第一防水天幕帘和第二防水天幕帘可有效将整站遮蔽，起到防雨雪的作用。