[实用新型]用于汽车灯具的保护电路及具有该保护电路的汽车灯具有效
申请号: | 202221937194.4 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN217849732U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 徐悦 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | H05B45/50 | 分类号: | H05B45/50 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 郑晓军 |
地址: | 213100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 灯具 保护 电路 具有 | ||
1.一种用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,包括:电源保护模块(1)、欠压保护模块(2)和LED功能控制模块(3);
所述电源保护模块(1)的输出端与所述欠压保护模块(2)的输入端连接,所述欠压保护模块(2)的输出端与所述LED功能控制模块(3)的输入端连接;
其中,所述欠压保护模块(2)包括:第一稳压二极管D2、第一电阻R5、第二电阻R6、第三电阻R7、第四电阻R8、第一电容C4、第二电容C5、第一开关MOS管Q2和第一三极管Q3;
所述第一稳压二极管D2的阴极、所述第一电容C4的一端、所述第三电阻R7的一端以及所述第一开关MOS管Q2的源极均与所述电源保护模块(1)的输出端连接,所述第一稳压二极管D2的阳极与所述第一电阻R5的一端连接,所述第二电阻R6和所述第二电容C5并联连接,连接后的一端分别连接所述第一电阻R5的另一端以及所述第一三极管Q3的基极,连接后的另一端和所述第一三极管Q3的发射极均与公共地端连接,所述第一三极管Q3的集电极与所述第四电阻R8的一端连接,所述第一电容C4的另一端与所述公共地端连接,所述第三电阻R7的另一端和所述第四电阻R8的另一端均与所述第一开关MOS管Q2的栅极连接,所述第一开关MOS管Q2的漏极为欠压保护模块(2)的输出端。
2.如权利要求1所述的用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,所述电源保护模块(1)包括瞬态二极管T1、第三电容C1、第四电容C2、第五电容C3、第五电阻R1、第六电阻R2、第七电阻R3、第八电阻R4、第二开关MOS管Q1以及第二稳压二极管D1;
所述瞬态二极管T1、所述第三电容C1、所述第五电阻R1、所述第四电容C2和所述第五电容C3并联连接,连接后的一端和所述第二开关MOS管Q1的漏极均与车身电源连接,连接后的另一端与所述公共地端连接,所述第七电阻R3、所述第二稳压二极管D1以及所述第八电阻R4并联连接,连接后的一端与所述第二开关MOS管Q1的源极,连接后的另一端连接所述第二开关MOS管Q1的栅极和所述第六电阻R2的一端,所述第六电阻R2的另一端与所述公共地端连接,所述第二开关MOS管Q1的源极为所述电源保护模块(1)的输出端。
3.如权利要求1所述的用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,所述LED功能控制模块(3)包括驱动模块(31)和LED发光模块(32),所述驱动模块(31)的输入端与所述欠压保护模块(2)的输出端连接,所述驱动模块(31)的输出端与所述LED发光模块(32)连接。
4.如权利要求3所述的用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,所述驱动模块(31)为线性芯片驱动模块、线性恒流驱动模块或者开关电源驱动模块。
5.如权利要求2所述的用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,所述第一开关MOS管Q2和所述第二开关MOS管Q1均为P型MOS管。
6.如权利要求1所述的用于汽车灯具的保护电路,其特征在于,所述第一三极管Q3为NPN型三极管。
7.一种汽车灯具,其特征在于,所述汽车灯具包括如1至6中任一项所述的用于汽车灯具的保护电路。
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