[实用新型]一种无人驾驶汽车的立体停车库

说明书

本实用新型公开了一种无人驾驶汽车的立体停车库，涉及到停车设备技术领域，包括底板和固定连接在底板顶部的若干个支撑板，若干个所述支撑板的顶部固定连接有同一个承重板，所述底板的外壁固定连接有安装板，所述承重板的两侧外壁均固定连接有凹形板，所述凹形板的内部固定连接有横向电动滑轨，所述横向电动滑轨的顶部固定连接有立板，两个所述立板相对一侧均固定连接有纵向电动滑轨。本实用新型结构合理，限位组件和固定组件相互配合，实现对无人驾驶汽车进行自主限位操作，使其在升降和移动期间，保持其自身车辆的稳定，避免其在外力或自身惯性的作用下产生移动的可能，从而造成磕碰的情况产生。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，特别涉及一种无人驾驶汽车的立体停车库。

背景技术

现有的停车库大多占地范围较大,导致停车位十分缺乏,停车时车主大多需要不停的绕圈来寻找停车位,停车效率十分低下,现设计一种专门停放无人驾驶汽车的智能立体停车库来解决上述问题。

例如公开号为CN212656630U的中国专利公开了一种专门停放无人驾驶汽车的智能立体停车库，包括立体车库和智能停车装置，所述立体车库设置有若干层，每层设置有若干停车位，每个停车位上均设置有智能停车设备，所述智能停车设备包括传送带，所述传送带的长度和宽度均大于汽车的长度和宽度，所述传送带上设置有第一电机，所述立体车库右侧设置有两条滑轨，滑轨上通过滑块设置有升降装置，所述滑块上设置有驱动装置，所述升降装置上设置有升降框，所述升降框底端也设置有智能停车装置。本实用新型能够智能停车，节约停车空间，提高停车效率，实用性强。

上述立体停车库虽然具有提高停车效率效果，但是在驱动装置控制升降装置进行工作时，升降装置内部的车辆将在驱动装置的控制下进行移动，其移动力在作用于升降框上，此时升降框也会将其力传递至车辆自身上，使得车辆在移动期间受力进行移动，从而与升降框相接触，故而产生磕碰的情况发生，使得车辆受损，一定程度的影响其整体使用的稳定性和安全性，因此，本申请提供了一种无人驾驶汽车的立体停车库来满足需求。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种无人驾驶汽车的立体停车库，限位组件和固定组件相互配合，实现对无人驾驶汽车进行自主限位操作，使其在升降和移动期间，保持其自身车辆的稳定，避免其在外力或自身惯性的作用下产生移动的可能，从而造成磕碰的情况产生。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车的立体停车库，包括底板和固定连接在底板顶部的若干个支撑板，若干个所述支撑板的顶部固定连接有同一个承重板，所述底板的外壁固定连接有安装板，所述承重板的两侧外壁均固定连接有凹形板，所述凹形板的内部固定连接有横向电动滑轨，所述横向电动滑轨的顶部固定连接有立板，两个所述立板相对一侧均固定连接有纵向电动滑轨，两个所述纵向电动滑轨相对一侧固定连接有同一个连接块，所述连接块的底部固定连接有转运架，所述转运架的内壁固定连接有两个限位组件，所述限位组件用于限定无人驾驶汽车的位置，所述转运架的内部固定连接有固定组件，所述固定组件用于增加无人驾驶汽车移动期间的稳定性，其中一个所述支撑板的外壁固定连接有第一控制器、第二控制器和第三控制器。

优选地，所述底板的顶部开设有若干个安装槽，所述安装槽的内部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的顶部固定连接有若干个防滑凸起。

优选地，所述底板的侧壁固定连接有若干个侧挡板，所述侧挡板的顶部开设有斜剖面。

优选地，所述限位组件包括固定连接在转运架内壁的两个电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的一端固定连接有同一个限位板，所述限位板的侧板固定连接有感应器，所述限位板的另一侧板固定连接有两个压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端和转运架相抵触。