[实用新型]一种汽车座椅头枕角度调节机构有效
| 申请号： | 202222148139.3 | 申请日： | 2022-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN217778460U | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 鲍勇 | 申请（专利权）人： | 湖北辰良汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/806 | 分类号： | B60N2/806 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 角度 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅头枕角度调节机构，包括头枕杆(1)，所述头枕杆(1)的外部设置有头枕蒙皮(2)，其特征在于：所述头枕杆(1)由一组横杆(101)以及两组竖杆(102)组成，所述横杆(101)的外部活动套装有连接骨架(3)，且连接骨架(3)的外部包裹有头枕蒙皮(2)，所述横杆(101)的外部设置有锁定端子(4)与定位端子(8)，且锁定端子(4)、定位端子(8)靠近的一端设置有相互配合的锁定齿(6)，所述连接骨架(3)的内部可拆卸式安装有连接管(7)，且连接管(7)与定位端子(8)活动连接，所述连接管(7)的外部活动套装有压缩弹簧(9)，所述定位端子(8)的外部固定连接有传动杆(10)，且传动杆(10)延伸至连接骨架(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕角度调节机构，其特征在于：所述锁定端子(4)上卡接有连接螺钉(5)，且连接螺钉(5)可与横杆(101)螺纹连接，所述锁定端子(4)通过连接螺钉(5)固定安装于横杆(101)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕角度调节机构，其特征在于：所述锁定端子(4)与定位端子(8)端部的锁定齿(6)可相互卡接，所述锁定端子(4)、定位端子(8)端部锁定齿(6)的数量为40-60组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕角度调节机构，其特征在于：所述定位端子(8)的内部与连接管(7)的外部开设有相互配合的限位滑块(11)与限位滑槽，所述定位端子(8)可在连接管(7)外部滑动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕角度调节机构，其特征在于：所述压缩弹簧(9)对定位端子(8)施加弹力，使定位端子(8)始终具有向靠近锁定端子(4)方向移动的趋势。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕角度调节机构，其特征在于：所述横杆(101)的外部固定套装有与连接骨架(3)配合的定位环(12)，所述连接骨架(3)上开设有与传动杆(10)配合的弧形槽(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北辰良汽车部件有限公司，未经湖北辰良汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222148139.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
