[实用新型]一种氢燃料发动机吊装牵引支架

说明书

本实用新型属于吊装设备技术领域，尤其为一种氢燃料发动机吊装牵引支架，包括底板，所述底板的下底面设置有万向轮，且底板的内侧设置有横杆，所述横杆的一侧设置有第一支撑座，且第一支撑座远离横杆的一侧设置有第二支撑座，所述第二支撑座上连接有支撑杆，且支撑杆的上端连接有支撑板，所述底板的上方设置有立杆，且立杆的上端设置有连接杆，所述连接杆上设置有连接座，且连接座上连接有手动液压缸，所述手动液压缸的上方设置有吊臂，且吊臂远离连接座的一端设置有吊钩。本实用新型通过在底板的内侧设置第一支撑座和第二支撑座，并在第一支撑座和第二支撑座上设置有支撑杆，同时在支撑杆的上端设置支撑板，可以达到提高装置使用便捷度的目的。

技术领域

本实用新型涉及吊装设备技术领域，具体为一种氢燃料发动机吊装牵引支架。

背景技术

氢气不含有碳，燃烧后不产二氧化碳，氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得，被认为是理想的能源或能源载体，氢气作为内燃机燃料时，极易实现稀薄燃烧，排放污染物少，热效率高，由于氢燃料发动机质量较重，在对其进行检测维修时需要用到吊装设备进行辅助作业。

现有技术存在以下问题：

目前市场上存在的一种氢燃料发动机吊装牵引支架，其装置在使用时只能起到起吊牵引氢燃料发动机的作用，再将氢燃料发动机吊起之后还需要将其放置到其它操作台或平板上，以便对其进行检测维修，该方式不仅操作麻烦耗时耗力，而且不断的对氢燃料发动机进行转移，还易造成氢燃料发动机的再次损坏，同时长时间的吊装还易导致氢燃料发动机的不稳定，易发生氢燃料发动机掉落的风险。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种氢燃料发动机吊装牵引支架，解决了现今存在的装置使用不便以及装置安全性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种氢燃料发动机吊装牵引支架，包括底板，所述底板的下底面设置有万向轮，且底板的内侧设置有横杆，所述横杆的一侧设置有第一支撑座，且第一支撑座远离横杆的一侧设置有第二支撑座，所述第二支撑座上连接有支撑杆，且支撑杆的上端连接有支撑板，所述底板的上方设置有立杆，且立杆的上端设置有连接杆，所述连接杆上设置有连接座，且连接座上连接有手动液压缸，所述手动液压缸的上方设置有吊臂，且吊臂远离连接座的一端设置有吊钩，所述立杆的侧壁上连接有加强杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑座和第二支撑座的数目均为两组，且第一支撑座和第二支撑座上的连接口方向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑座和第二支撑座上均设置有支撑杆，且第一支撑座和第二支撑座均设置在底板的内侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆和连接座的数目均为两组，且手动液压缸和吊臂分别通过一组连接座与连接杆转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立杆和加强杆的数目均为两组，且两组加强杆对称设置在两组立杆的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板的宽度与两组第一支撑座之间的距离相匹配，且支撑杆通过转动销与支撑板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种氢燃料发动机吊装牵引支架，具备以下有益效果：

1、该一种氢燃料发动机吊装牵引支架，通过在底板的内侧设置第一支撑座和第二支撑座，并在第一支撑座和第二支撑座上设置有支撑杆，同时在支撑杆的上端设置支撑板，使用时通过将第二支撑座上的支撑杆与支撑板间的转动销拔掉，再将支撑杆向外侧进行转动，可实现对支撑板和支撑杆的折叠收纳，当通过手动液压缸及吊臂将氢燃料发动机吊起后，再将支撑杆转动至垂直方向并通过转动销将支撑板进行固定，然后再将氢燃料发动机放置到支撑板上，以方便工作人员对氢燃料发动机进行检测维修，且检测维修完成后也能便于氢燃料发动机的再次起吊，通过该设计能够有效的解决传统氢燃料发动机吊装牵引支架，存在的装置使用不便的问题。