[实用新型]一种带有刹车机构的钢丝放线座

说明书

本实用新型公开了一种带有刹车机构的钢丝放线座，包括移动底座，所述移动底座的上表面对称固定有立柱，两根立柱上均转动安装有转轴，两根转轴之间固定有放线盘，其中一根转轴的一端固定有转动盘，转动盘内设置有刹车机构，刹车机构包括圆盘，圆盘为圆柱形空腔结构，转动盘的一侧开设有圆形的凹槽，且圆盘位于凹槽内，圆盘的侧壁上安装有多个刹车组件；本实用新型设计新颖，通过改变圆盘内的气压，从而实现对放线盘转速的调节，轻松实现减速或完全刹车，控制方便，避免出现钢丝散盘的情况，保证了生产效率，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及钢丝放线座技术领域，具体涉及一种带有刹车机构的钢丝放线座。

背景技术

钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品，传统的钢丝放线座只有转动底盘和主轴，钢丝在处理后进行放线，转盘的转动速度难以控制，如果转盘的转动速度太快，很容易导致钢丝散盘等情况发生，不仅影响了钢丝的质量，而且还降低了生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有刹车机构的钢丝放线座，解决以下技术问题：

(1)钢丝在处理后进行放线，转盘的转动速度难以控制，如果转盘的转动速度太快，很容易导致钢丝散盘等情况发生，不仅影响了钢丝的质量，而且还降低了生产的效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种带有刹车机构的钢丝放线座，包括移动底座，所述移动底座的上表面对称固定有立柱，两根立柱上均转动安装有转轴，两根转轴之间固定有放线盘，其中一根转轴的一端固定有转动盘，转动盘内设置有刹车机构，刹车机构包括圆盘，圆盘为圆柱形空腔结构，转动盘的一侧开设有圆形的凹槽，且圆盘位于凹槽内，圆盘的侧壁上安装有多个刹车组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车组件设置有六个，六个刹车组件呈圆周阵列分布在圆盘上，刹车组件包括固定筒，固定筒为一侧设置有开口的长方体空腔结构，且固定筒固定在圆盘的侧壁上，圆盘的侧壁沿圆周方向均匀开设有六个通气孔，且六个通气孔分别与两个固定筒相连通，固定筒远离圆盘的侧壁上活动设置有刹车块，刹车块的一端固定有活塞板，活塞板的一侧连接有弹簧，且弹簧的一端连接在圆盘的侧壁上。

作为本实用新型进一步的方案：其中一根所述立柱的一侧安装有支撑板一和支撑板二，支撑板一位于支撑板二的上方，且支撑板一和支撑板二之间固定有安装板，安装板上固定有管道，管道的一端与圆盘固定连接，支撑板一上安装有气泵，气泵的出气口连接有出气管，且出气管与管道相连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述圆盘的宽度小于凹槽的深度，凹槽的侧壁沿圆周方向设置有橡胶垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述刹车块远离固定筒的一端为弧形结构。

本实用新型的有益效果：

(1)通过设置转动盘、圆盘、通气孔、固定筒和刹车块等结构，可以利用改变圆盘内的气压，从而调节刹车块伸出的距离，刹车块与转动盘的凹槽内壁接触，产生摩擦，从而降低放线盘的转速，使得放线盘的转速得到可靠的控制；

(2)通过设置支撑板一、支撑板二、气泵、管道和安装板等机构，通过气泵向圆盘内加压，通过改变气泵的功率，从而改变圆盘内气压的大小，压力越大，刹车块对转动盘的压力则越大，使放线盘转速越慢，可根据需要随时调节转速，实用性高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型放线盘和圆盘的结构示意图；

图3是本实用新型放线盘和圆盘的内部结构示意图；

图4是图3中A处的放大图。