[实用新型]一种汽车塑料饰件多工位加工设备有效

专利信息
申请号: 202222184568.6 申请日: 2022-08-18
公开(公告)号: CN218170606U 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 肖国华;杨俊;何仁义;向仲伟;唐万银;彭晓露;李海新;李红生;白忠祥 申请(专利权)人: 佛山市硕诚塑料有限公司
主分类号: B26D7/02 分类号: B26D7/02;B26D7/18;B26F1/00
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 代理人: 杨雪
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车塑料 饰件多工位 加工 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车塑料饰件多工位加工设备,包括机床板,机床板的顶端对称开设有定位滑槽,定位滑槽的内腔滑动连接有滑板,连接板固定连接于滑板的顶端,驱动电机固定连接于滑板的顶端,且驱动电机的机轴贯穿连接板延伸至外部,转盘固定连接于驱动电机的机轴部位,转盘转动连接于连接板的内腔中,磁滑槽开设于转盘的外端,本实用新型涉及多工位加工设备技术领域;该汽车塑料饰件多工位加工设备,通过夹爪在磁滑槽中滑动,使得夹爪对塑料饰件的外端进行固定,圆形的转盘能够放置不同形状的塑料件,同时各个磁滑槽中的夹爪为独立的部分,可以单独滑动,从而方便卡接异形的塑料件,适用范围较大,对塑料件的夹持与固定简单方便。

技术领域

本实用新型涉及多工位加工设备技术领域,具体是一种汽车塑料饰件多工位加工设备。

背景技术

汽车即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,通过本身机械能驱动行驶的车辆,普遍多称为汽车。汽车的部分配件为塑料材质组成,并且部分塑料件需要使用加工装置进行打磨、钻孔等加工操作,目前对于汽车的塑料件多使用多工位加工设备进行加工。

然而,现有的加工设备在对塑料件进行夹持固定时,通常使用四个夹板对塑料件的四周进行夹持固定,由于部分汽车塑料件的形状不同,而四个夹板只适用于矩形的塑料件,当遇到异形的塑料件时,夹板无法起到夹持固定的功能,进而无法对塑料件进行固定,使得加工设备的实用性受较大的限制。

为此,本实用新型提供了一种汽车塑料饰件多工位加工设备,以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车塑料饰件多工位加工设备,解决了上述问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车塑料饰件多工位加工设备,包括机床板,所述机床板的顶端对称开设有定位滑槽,所述定位滑槽的内腔滑动连接有滑板,所述滑板的顶端设有卡合组件,所述卡合组件包括连接板、驱动电机、转盘、磁滑槽与夹爪,所述连接板固定连接于所述滑板的顶端,所述驱动电机固定连接于所述滑板的顶端,且所述驱动电机的机轴贯穿所述连接板延伸至外部,所述转盘固定连接于所述驱动电机的机轴部位,所述转盘转动连接于所述连接板的内腔中,所述磁滑槽开设于所述转盘的外端,所述夹爪滑动连接于所述磁滑槽的内腔中。

优选的,所述卡合组件好包括连接柱、滑柱、缓冲弹簧与抵板,所述连接柱固定连接于所述夹爪的内侧,所述滑柱滑动连接于所述连接柱的内腔中,所述缓冲弹簧固定连接于所述连接柱与所述滑柱之间,所述抵板固定连接于所述滑柱的外端,所述抵板固定连接于所述滑柱的外端。

优选的,所述机床板的底端固定连接有机箱,所述机箱的内腔固定连接有步进电机,所述步进电机的一端固定连接有丝杆,所述滑板的底端固定连接有衔接块,所述机床板的顶端开设有衔接槽,所述衔接块滑动连接于所述衔接槽的内腔中,且所述丝杆螺纹连接于所述衔接块的内腔中。

优选的,所述机床板的一侧顶端固定连接有支杆,所述支杆的外端滑动连接有操作板,所述操作板的内腔转动连接有操作盘。

优选的,所述操作盘的外端固定连接有若干个加工组件,且所述操作盘的外端开设有吸孔,且所述操作盘的内部为空腔。

优选的,所述操作板的顶端固定连接有吸管,所述吸管与所述操作板相导通,所述吸管的另一端固定连接有滤盒,所述滤盒固定连接于所述操作板的顶端。

优选的,所述滤盒的外端固定连接有连接管,所述连接管的另一端固定连接有吸泵,所述吸泵固定连接于所述操作板的顶端。

优选的,所述机床板的底端固定连接有底杆,所述底杆设有多个,多个所述底杆之间固定连接有固定杆。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车塑料饰件多工位加工设备。与现有技术相比具备以下有益效果:

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