[实用新型]一种用于汽车电池组的密封结构

权利要求书

1.一种用于汽车电池组的密封结构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)为上端开口结构，所述箱体(1)的下端开设有正极输出腔(2)，所述箱体(1)的上端开设有散热腔(3)，所述散热腔(3)的内部设置有散热机构，所述散热腔(3)的下壁开设有多个螺纹槽(4)，所述螺纹槽(4)的上端螺纹连接有外螺纹筒(5)，所述外螺纹筒(5)位于螺纹槽(4)内部的一端设置有正极输电机构，所述外螺纹筒(5)远离螺纹槽(4)的一端螺纹安装有螺纹盖(6)，所述螺纹盖(6)的上端设置有负极输电机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池组的密封结构，其特征在于：所述正极输电机构包括固定安装在外螺纹筒(5)一端的正极弹簧探针(7)，所述正极输出腔(2)的下壁固定安装有多个正极导电插孔(8)，所述正极导电插孔(8)的中轴线和螺纹槽(4)的中轴线重合，所述正极导电插孔(8)的上端与正极弹簧探针(7)的下端相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池组的密封结构，其特征在于：所述负极输电机构包括固定安装在螺纹盖(6)上端的负极弹簧探针(9)，所述负极弹簧探针(9)的一端延伸进外螺纹筒(5)内部，所述箱体(1)的开口处铰接有密封盖(10)，所述密封盖(10)的内侧固定安装有多个负极导电插孔(11)，所述负极导电插孔(11)的下端和负极弹簧探针(9)的上端相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池组的密封结构，其特征在于：所述散热机构包括固定安装在散热腔(3)内部的散热管(12)，所述散热管(12)的两端均延伸出箱体(1)内部，所述箱体(1)的外侧固定安装有风扇(13)，所述风扇(13)朝向散热管(12)的进风端。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池组的密封结构，其特征在于：所述箱体(1)的开口处还套接有密封圈(14)，所述螺纹槽(4)下壁的中间开设有通孔(15)。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车电池组的密封结构，其特征在于：所述螺纹槽(4)的深度小于外螺纹筒(5)的长度，所述螺纹盖(6)的高度大于散热管(12)的高度。