[实用新型]一种自洁式烧结环冷机台车

说明书

本实用新型公开了一种自洁式烧结环冷机台车，属于环冷机台车密封技术领域。本实用新型包括环冷机，所述的环冷机包括环冷机台车、环冷机风箱和环冷机风罩；所述的环冷机台车与环冷机风箱的连接处设置有动密封板和静密封板，环冷机台车的侧边设置有台车隔热栏板，台车隔热栏板的外侧设置有上护板和下护板，上护板和下护板相连接，所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成负压通道。本实用新型利用上护板与台车隔热栏板之间形成相应的负压通道，从两道密封板处泄露的含尘气体被负压抽吸至环冷机台车上部环冷机风罩中，既能保证正常的烧结矿冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，提高环保效果。

技术领域

本实用新型涉及环冷机台车密封技术领域，更具体地说，涉及一种自洁式烧结环冷机台车。

背景技术

在钢铁冶金烧结机生产烧结矿的过程中，烧结机排除的700℃～800℃的热烧结矿必须经过鼓风环冷机冷却到150℃以下才能正常运输至高炉冶炼工序，在烧结矿冷却过程中产生的高温(～450℃)和次高温(～300℃)的废热空气须经过余热锅炉进行废热回收，生产的蒸汽用于烧结生产和发电。为提高余热回收效率和改善废热空气品质，余热回收后的低温空气(～100℃)须经过循环风机加压后循环至环冷机风箱使用。详见附“环冷机余热回收示意图”。

因循环利用的废热空气含有较高的粉尘(～2000mg/Nm3)，虽然经余热锅炉换热并沉降后，排除的低温废热空气含尘仍然高达～300mg/Nm3。因为鼓风环冷机为正压操作，台车下风箱压力约+3500Pa，因此在运动的环冷台车和固定的风箱之间用于密封的动、静密封板的摩擦端，由于相对运动和磨损不可避免地生成间隙，在压差的作用下产生对外漏风，正常状态下漏风率约5％～10％，因此随风携带的粉尘对周边环境产生较为严重的污染。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本实用新型提供了一种自洁式烧结环冷机台车，本实用新型在环冷机台车隔热栏板和上护板间形成热空气夹层，进一步强化了保温隔热作用，减少能源浪费，上护板与台车隔热栏板之间上下通透，并形成相应的负压通道，从动密封板、静密封板两道密封板处泄露的含尘气体被负压抽吸至环冷机台车上部环冷机风罩中，完全避免了因漏风引起的粉尘外溢带来的污染，既能保证正常的烧结矿冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，提高环保效果。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种自洁式烧结环冷机台车，包括环冷机，所述的环冷机包括环冷机台车、环冷机风箱和环冷机风罩，环冷机台车的底部设置有环冷机风箱，环冷机台车的顶部设置有环冷机风罩；

所述的环冷机台车与环冷机风箱的连接处设置有动密封板和静密封板，环冷机台车的侧边设置有台车隔热栏板，台车隔热栏板的外侧设置有上护板和下护板，上护板和下护板相连接，下护板的下沿延伸至静密封板的板面一侧；

所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成负压通道，负压通道输出端延伸至环冷机台车内侧，上护板的上沿与环冷机台车之间设置有上密封板。

进一步地，所述的环冷机风罩的输出端连接有余热锅炉，余热锅炉的输出端设置有循环风机，余热锅炉输出的低温空气经过循环风机加压后输送至环冷机风箱。

进一步地，所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成热空气夹层。

进一步地，所述的下护板的下沿与静密封板的板面的间隙≤5mm。

进一步地，所述的环冷机台车的腔体内填充有烧结矿。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：