[实用新型]一种地铁闸机扇门自动测试装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁闸机扇门自动测试装置，包括上位机、测试电路板；所述测试电路板包括I/O模块和信号接口模块，所述信号接口模块包括MCU控制器和与MCU控制器连接的扇门驱动电路和AD采集电路，所述MCU控制器通过I/O模块与上位机连接；所述AD采集电路连接位置传感器；所述扇门驱动电路连接扇门行程开关；所述扇门行程开关处安装扇门；所述扇门行程开关的上方设置位置传感器，所述位置传感器的采集端与扇门行程开关间断性接触。采用行程开关与位置传感器对扇门进行测试，利用扇门触碰行程开关时，采集到的位置数据，判断扇门开/闭角度偏差，代替人工操作，实现自动开关门测试。

技术领域

本实用新型涉及地铁闸机测试技术领域，尤其涉及一种地铁闸机扇门自动测试装置。

背景技术

地铁进站和出站时，闸机扮演着非常重要的角色，扇门是闸机的重要组成模块，通过扇门的开关动作来控制乘客进出闸机。由于扇门长期处于工作状态，频繁的开关门动作，使得扇门多种关键部件出现不同程度的损坏以及位置偏移，导致扇门部件加速磨损和噪音变大，因此，常常需要进行维修。

在维修过程中，需要进行动作测试，以便对其开关角度进行调整和动作噪音的检查。目前在进行扇门维修时必须手动控制每一次的门扇开关动作，且不能检查扇门开关位置检测传感器的反馈信号，不知道位置传感器检测结果是否正确。由于必须是人工操作，无法发现因细微的组装偏差导致的门扇开/闭角度偏差，长此以往由于扇门开闭角度偏差引起零部件磨损或者导致螺旋伞齿螺钉紧固不到位的潜在故障发生。

因此研究一种地铁闸机扇门自动测试装置，代替人工操作，实现自动开关门测试，并且能够实现在测试过程中对位置传感器的检测是极为必要的。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种地铁闸机扇门自动测试装置，采用行程开关与位置传感器对扇门进行测试，利用扇门触碰行程开关时，采集到的位置数据，判断扇门开/闭角度偏差，代替人工操作，实现自动开关门测试。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种地铁闸机扇门自动测试装置，包括上位机、测试电路板；所述测试电路板包括I/O模块和信号接口模块，所述信号接口模块包括MCU控制器和与MCU控制器连接的扇门驱动电路和AD采集电路，所述MCU控制器通过I/O模块与上位机连接；所述AD采集电路连接位置传感器；所述扇门驱动电路连接扇门行程开关；所述扇门行程开关处安装扇门；所述扇门行程开关的上方设置位置传感器，所述位置传感器的采集端与扇门行程开关间断性接触。

进一步优选的，所述测试电路板上还包括报警器，所述报警器与MCU控制器连接。

进一步优选的，所述测试电路板上还包括温度传感器，所述温度传感器与 MCU控制器连接，用于监测电路板的温度。

进一步优选的，所述扇门行程开关为三个并排设置的接触片，每个接触片与位置传感器的触头连接。

进一步优选的，所述扇门驱动电路包括驱动器和继电器，所述驱动器与继电器连接，所述继电器连接扇门驱动电机和扇门行程开关。

进一步，所述驱动器采用达灵顿驱动器，所述达灵顿驱动器的输入端连接 MCU控制器的输出端，所述达灵顿驱动器的输出端连接继电器。

进一步优选的，所述测试电路板上还设有可充电的供电模块，所述供电模块用于给信号接口模块提供工作电源。

本申请公开的地铁闸机扇门自动测试装置，相比于现有技术，至少具有以下优点：

1、采用行程开关与位置传感器对扇门进行测试，利用扇门触碰行程开关时，采集到的位置数据，判断扇门开/闭角度偏差，代替人工操作，实现自动开关门测试。

2、通过设置报警器，对不满足测试要求的扇门进行自动报警，实现自动化监测，无需人工巡查。电路结构简单，操作简便。

附图说明