[实用新型]主动、从动锥齿轮一体转运装置

说明书

本实用新型涉及主动、从动锥齿轮一体转运装置，包括支撑架、安装在支撑架顶端的主动锥齿轮放置机构以及分别安装在支撑架两侧的两组从动锥齿轮放置机构；所述主动锥齿轮放置机构为水平设置的放置板，在放置板上设置多个用于放置主动锥齿轮的插孔；每组从动锥齿轮放置机构均包括用于悬挂从动锥齿轮的挂杆以及位于挂杆上方用于将相邻从动锥齿轮分隔开的多个挡板，挂杆一端与支撑架固定，所述挂杆为平行设置的多个。通过本实用新型将配对好的主动锥齿轮和从动锥齿轮一对一对应的放置在主动锥齿轮放置机构和从动锥齿轮放置机构上，避免主动锥齿轮和从动锥齿轮单独转运造成的混乱现象，转运方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及锥齿轮生产技术领域，尤其涉及主动、从动锥齿轮一体转运装置。

背景技术

锥齿轮是用于传递两相交轴之间的运动和动力的一类传动件，包括配套使用的主动锥齿轮和从动锥齿轮。在生产初期，主动锥齿轮和从动锥齿轮在各工序之间分别单独转运，在主动锥齿轮和从动锥齿轮配对工序后，需要将主动锥齿轮和从动锥齿轮配套转运，然后进行下一工序的加工，如果继续单独各自转运，容易造成配对后产品的混乱，影响产品质量和产品加工工作效率。因此需要一种主动、从动锥齿轮一体转运装置。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供主动、从动锥齿轮一体转运装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供主动、从动锥齿轮一体转运装置，包括支撑架、安装在支撑架顶端的主动锥齿轮放置机构以及分别安装在支撑架两侧的两组从动锥齿轮放置机构；所述主动锥齿轮放置机构为水平设置的放置板，在放置板上设置多个用于放置主动锥齿轮的插孔；每组从动锥齿轮放置机构均包括用于悬挂从动锥齿轮的挂杆以及位于挂杆上方用于将相邻从动锥齿轮分隔开的多个挡板，挂杆一端与支撑架固定，所述挂杆为平行设置的多个。

优选的，多个挡板搭在挂杆上将挂杆分隔成多段用于放置从动锥齿轮的放置区，放置区与插孔数量一一对应。

优选的，所述插孔成排排布，每排插孔数量相同，每相邻两排的插孔交错设置。避免主动锥齿轮之间产生干涉碰撞。

优选的，在插孔内设有橡胶垫，可以避免主动锥齿轮与插孔硬性接触造成损伤。

优选的，所述插孔为前后设置的四排，每排插孔为八个，八个插孔内对应的放入八个主动锥齿轮。

优选的，挂杆端部倾斜向上。挂杆与支撑架固定的一端位置较低，方便从动锥齿轮的稳定放置。

优选的，所述挡板一端与支杆铰接，挡板沿铰接处转动能搭在挂杆上。

优选的，在每个挂杆上均设置用于支撑从动锥齿轮中心孔的支撑块，支撑块沿挂杆轴向延伸，所述支撑块为多个，多个支撑块沿挂杆周向均匀分布。

优选的，所述支撑块为三个。

优选的，在挡板上安装有挡臂，所述挡臂为多组，每组为两个，两个挡臂分别设置在挂杆的两侧。进一步避免相邻从动锥齿轮之间的干涉。

优选的，每组从动锥齿轮放置机构的挂杆为四个，挡板为三个，这样每个挂杆上悬挂四个从动锥齿轮，每组从动锥齿轮放置机构放置从动锥齿轮十六个。

优选的，两组从动锥齿轮放置机构分别位于支撑架的前侧和后侧，方便主动锥齿轮和从动锥齿轮对应放置。

优选的，在挡板、挡臂和支撑块上均设置有橡胶垫，避免与从动锥齿轮硬性接触造成损伤。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型结构简单，将配对好的主动锥齿轮和从动锥齿轮一对一对应的放置在主动锥齿轮放置机构和从动锥齿轮放置机构上，避免主动锥齿轮和从动锥齿轮单独转运造成的混乱现象，转运方便，省时省力。