[实用新型]凿钻立拱一体化台车

说明书

本实用新型提供了一种凿钻立拱一体化台车，包括车体，所述车体上安装有台车底盘；滑移单元，所述滑移单元为链条传动形式，并设置于所述台车底盘；凿岩臂单元，与所述第一滑移组件连接；立拱臂单元，与所述第二滑移组件连接；其中，所述凿岩臂单元至少包括用于凿岩作业的凿岩臂组件，所述立拱臂单元至少包括用于立拱作业的立拱臂组件，所述凿岩臂组件和所述立拱臂组件形成前后空间以及上下空间交错结构，并位于车体的两侧，以至少形成车体两侧的独立作业面。本实用新型不仅将立拱功能和凿岩功能集成，使得本装置能够同时进行凿岩作业和立拱作业，还提高了作业面的范围，使得车体两侧以及后方均能够进行上述作业，从而提高施工效率以及施工质量。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体而言，涉及一种凿钻立拱一体化台车。

背景技术

在隧道机械化施工设备中，凿岩钻孔和立拱架两种工序需要用到凿岩台车和拱架台车两种设备来完成施工，设备使用效率低，施工操作人员数量多。而现有的拱锚台车，凿岩机构受到臂架工作装置空间限制不能高效优质地完成掘进凿岩作业。本实用新型的凿岩立拱一体化台车，具备凿岩台车的全部钻孔功能，同时又具备拱架台车的立拱功能。故所述的一种凿钻立拱一体化台车克服了上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提供了一种凿钻立拱一体化台车。

本实用新型提供了一种凿钻立拱一体化台车，包括：

车体，所述车体上安装有台车底盘；

滑移单元，所述滑移单元为链条传动形式，并设置于所述台车底盘，其中，所述滑移单元包括远离车头的第一滑移组件以及靠近车头的第二滑移组件，且所述第一滑移组件和所述第二滑移组件能够独立运动；

凿岩臂单元，与所述第一滑移组件连接，并跟随所述第一滑移组件同步运动；

立拱臂单元，与所述第二滑移组件连接，并跟随所述第二滑移组件同步运动；

其中，所述凿岩臂单元至少包括用于凿岩作业的凿岩臂组件，所述立拱臂单元至少包括用于立拱作业的立拱臂组件，所述凿岩臂组件和所述立拱臂组件形成前后空间以及上下空间交错结构，并位于车体的两侧，以至少形成车体两侧的独立作业面。