[实用新型]一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置，包括滑轨底座，滑轨底座的上端固定连接有多个固定柱，滑轨底座下端的左侧滑动连接有第一滑轨件，第一滑轨件的下端固定连接有第一支架，第一支架的下端贯穿转动连接有转动组件，转动组件的右端固定连接有转动夹板，转动夹板的下端贯穿滑动连接有弹性顶件，弹性顶件的下端固定连接有拉动柄，滑轨底座下端的右侧滑动连接有第二滑轨件，第二滑轨件的下端固定连接有第二支架，第二支架的下端贯穿转动连接有转动固定轴，转动固定轴的左侧固定连接有固定块，固定块的下端螺纹连接有螺纹夹板，滑轨底座的左右两端分别固定连接有限位件。

技术领域

本实用新型涉及发动机生产技术领域，具体是涉及一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置。

背景技术

随着社会的不断发展，发动机生产行业得到了蓬勃发展，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，比如内燃机、喷气发动机、电动机等，发动机生产时需要气缸垫片这种零件，气缸垫片是对机油、冷却水及气缸内部气体进行密封的物体，气缸垫片在生产时需要去其进行喷涂，因此就需要一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置。

现有的发动机气缸垫片生产用喷涂装置对于一些小型修理厂来说较大，需要一种小型的便于使用，且现有的装置夹持速度较为慢，且能在喷涂过程中不能转动夹持物进行均匀喷涂。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置，本技术方案解决了上述背景技术中提出的现有的发动机气缸垫片生产用喷涂装置对于一些小型修理厂来说较大，需要一种小型的便于使用，且现有的装置夹持速度较为慢，且能在喷涂过程中不能转动夹持物进行均匀喷涂的问题。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种发动机气缸垫片生产用喷涂装置，包括滑轨底座，滑轨底座的上端固定连接有多个固定柱，滑轨底座下端的左侧滑动连接有第一滑轨件，第一滑轨件的下端固定连接有第一支架，第一支架的下端贯穿转动连接有转动组件，转动组件的右端固定连接有转动夹板，转动夹板的下端贯穿滑动连接有弹性顶件，弹性顶件的下端固定连接有拉动柄，滑轨底座下端的右侧滑动连接有第二滑轨件，第二滑轨件的下端固定连接有第二支架，第二支架的下端贯穿转动连接有转动固定轴，转动固定轴的左侧固定连接有固定块，固定块的下端螺纹连接有螺纹夹板，滑轨底座的左右两端分别固定连接有限位件。

优选的，所述螺纹夹板的内壁螺纹连接有螺栓。

优选的，所述转动组件的左端固定连接有转动柄。

优选的，所述滑轨底座的下端开设有轨道槽，所述轨道槽的左端滑动连接于第一滑轨件，所述轨道槽的右端滑动连接于第二滑轨件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过弹性顶件的弹性，对待喷涂的气缸垫片进行初步的夹紧固定，能快速的进行限位，避免了传统夹紧需要用手扶着完全进行紧固的过程，而且通过转动组件的转动，带动待喷涂的气缸垫片转动，进而使得其能在喷涂的过程中被喷洒均匀，而且避免了传统喷涂过程需要将气缸垫片进行二次定位喷涂，加快了喷涂的效率。

附图说明

图1为本实用新型的正侧立体结构示意图；

图2为本实用新型的左侧立体结构示意图；

图3为本实用新型的右侧立体结构示意图；

图4为图3的A部放大结构示意图。

图中标号为：

1、滑轨底座；2、固定柱；3、第一滑轨件；4、限位件；41、轨道槽；5、第一支架；6、第二滑轨件；7、第二支架；8、转动固定轴；9、固定块；10、螺纹夹板；101、螺栓；11、转动组件；111、转动柄；12、转动夹板；13、弹性顶件；14、拉动柄。

具体实施方式