[实用新型]一种汽车油箱检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱检测装置，其技术方案是：包括底座，底座顶部固定连接有四个支撑杆，四个支撑杆顶端固定连接有顶板，顶板底部设有检测机构，检测机构包括冲压机，冲压机固定连接在顶板底部，冲压机底部设有冲压杆，冲压杆外侧固定套设有套筒，套筒一侧固定连接有连接杆，连接杆一侧固定连接有连接板，连接板前后两侧均固定连接有固定杆，其中两个支撑杆内部均开设有升降槽，两个升降槽底端均延伸至底座内部，两个升降槽内侧均开设有通槽，本实用新型的有益效果是：本实用新型提高了对汽车油箱强度检测的效率，同时本装置使得冲压机对汽车油箱进行多方位冲压检测，使得检测更加均匀，给生产者带来极大的收益。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱技术领域，具体涉及一种汽车油箱检测装置。

背景技术

当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。

现有的汽车油箱在投入使用之前，需要对汽车油箱进行强度检测，以防止在车辆发生车祸时油箱强度较低造成燃油泄漏的情况出现，但是现有的对汽车油箱的强度检测装置检测的不够均匀，不能对油箱的多位置进行强度检测，从而影响检测的效果。

发明内容

为此，本实用新型提供一种汽车油箱检测装置，通过使用者将汽车油箱放置在托板顶部，启动冲压机工作，冲压机工作带动冲压杆下移，使得冲压杆对汽车油箱进行冲压检测，同时冲压杆上移的过程中带动托板做往复间歇性移动，以解决现有的对汽车油箱的强度检测装置检测的不够均匀的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱检测装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有四个支撑杆，四个所述支撑杆顶端固定连接有顶板，所述顶板底部设有检测机构；

所述检测机构包括冲压机，所述冲压机固定连接在顶板底部，所述冲压机底部设有冲压杆，所述冲压杆外侧固定套设有套筒，所述套筒一侧固定连接有连接杆，所述连接杆一侧固定连接有连接板，所述连接板前后两侧均固定连接有固定杆，其中两个所述支撑杆内部均开设有升降槽，两个所述升降槽底端均延伸至底座内部，两个所述升降槽内侧均开设有通槽，两个所述固定杆分别贯穿两个通槽并延伸至两个升降槽内部，两个所述升降槽内部均嵌设有齿板，两个所述齿板分别固定连接在两个固定杆外端，所述底座内部嵌设有两个传动杆，两个所述传动杆分别嵌设在两个升降槽内部，两个所述齿板外侧均设有齿轮，两个所述齿轮分别套设在两个传动杆外侧，两个所述齿轮分别与两个齿板啮合连接，所述底座内部开设有两个活动槽，两个所述传动杆分别延伸至两个活动槽内部，两个所述活动槽内部均嵌设有往复丝杆，两个所述往复丝杆分别固定套设在两个传动杆外侧，两个所述往复丝杆外侧均套设有滑动块。

优选的，两个所述滑动块内侧均固定连接有连杆，两个所述活动槽内侧均开设有开槽，两个所述连杆分别贯穿两个开槽并延伸至底座外侧。

优选的，所述底座顶部嵌设有托板，所述托板固定连接在两个连杆之间。

优选的，所述底座顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽内部均嵌设有滑块，两个所述滑块均固定连接在托板底部。

优选的，两个所述滑动块外侧均固定连接有限位块，两个所述活动槽内部均开设有限位槽，所述限位块与限位槽相匹配。

优选的，所述底座底部固定连接有四个支架，两个所述升降槽分别延伸至其中两个支架内部。

优选的，两个所述齿轮分别与两个传动杆通过单向轴承活动连接。

优选的，两个所述往复丝杆分别与两个滑动块通过滚珠丝杠副连接，所述传动杆与底座连接处通过滚动轴承活动连接。

优选的，所述托板顶端固定连接有两个第一限位板，所述第一限位板设为方形结构。

优选的，所述托板顶端固定连接有两个第二限位板，所述第二限位板设为弧形结构。

本实用新型的有益效果是：