[实用新型]一种船舶尾气温差发电装置有效

专利信息
申请号: 202222466036.1 申请日: 2022-09-16
公开(公告)号: CN218335790U 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 耿韬 申请(专利权)人: 江苏驷博电气有限公司
主分类号: H02N11/00 分类号: H02N11/00;F01N5/02
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 高丽红
地址: 224000 江苏省盐城市大丰区常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 尾气 温差 发电 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶尾气温差发电装置,包括尾气排气管(1)和温差发电片(2),其特征在于:所述温差发电片(2)的一端设置有调整机构(3),所述温差发电片(2)的表面设置有冷却机构(4);

所述调整机构(3)包括固定圈(31)、主动齿轮(32)、被动齿轮(33)和滑动杆(34),所述固定圈(31)的表面开设有旋转槽(35),所述被动齿轮(33)的表面固定连接有旋转圈(36),所述旋转圈(36)的表面与旋转槽(35)的内表面转动连接,所述滑动杆(34)的表面与旋转圈(36)的表面贯穿滑动,所述固定圈(31)的表面固定连接有限位板(37),所述滑动杆(34)的表面与限位板(37)的表面滑动连接,所述被动齿轮(33)的表面开设有滑动槽(38),所述滑动杆(34)的一端固定连接有滑动栓(39),所述滑动栓(39)的表面与滑动槽(38)的内表面滑动连接,所述固定圈(31)的表面固定连接有连接板(310),所述连接板(310)的表面转动连接有转动轴(311),所述转动轴(311)的表面与主动齿轮(32)的表面贯穿固定,所述转动轴(311)的一端固定连接有转动钮(312),所述主动齿轮(32)的表面与被动齿轮(33)的表面啮合,所述滑动杆(34)的一端与温差发电片(2)的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气温差发电装置,其特征在于:所述冷却机构(4)包括冷却水箱(41)、冷却筒(42)和出水管(43),所述冷却筒(42)的内表面与温差发电片(2)的表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶尾气温差发电装置,其特征在于:所述冷却筒(42)的表面固定连通有软管(44),所述冷却筒(42)的顶端开设有进水口(45)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶尾气温差发电装置,其特征在于:所述冷却筒(42)的底端开设有出水口(46),所述进水口(45)和出水口(46)的内壁均开设有连接槽(47)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶尾气温差发电装置,其特征在于:所述冷却水箱(41)的内壁固定连接有水泵(48),所述水泵(48)的出水口固定连接有进水管(49)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶尾气温差发电装置,其特征在于:所述进水管(49)的顶端与连接槽(47)的内表面滑动连通,所述连接槽(47)的内表面与出水管(43)的顶端滑动连接。

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