[实用新型]一种发动机测试架有效
申请号: | 202222537784.4 | 申请日: | 2022-09-23 |
公开(公告)号: | CN218239327U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 李涛;刘睿;张旭;赵刚;孙楠;包洪泽;石佳慧;马驰 | 申请(专利权)人: | 奥瑞思智能科技(阜新)有限公司;奥瑞思智能科技(天津)有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 123000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 测试 | ||
本实用新型公开了一种发动机测试架,包括测试架体,所述测试架体最上层的平台上安装有用于固定的发动机的发动机固定板、与发动机的气缸两侧上的火花塞连接的CDI点火器,所述发动机固定板固定有减震胶柱,用于固定发动机在发动机安装板固定在所述减震胶柱上;所述测试架体的中部转动连接有启动机支架,所述启动机支架上安装有与发动机的启动头连接并用于启动发动机的启动机;所述发动机安装板上安装有油门舵机,所述油门舵机通过舵机连杆与发动机上的节气门摇臂连接,用于调节发动机的油门大小。本实用新型的发动机测试架解决了需要在机身上测试发动机的问题,而且本实用新型可以测试多种型号发动机,适用范围广。
技术领域
本实用新型属于无人机设备的技术领域,尤其涉及一种发动机测试架。
背景技术
发动机作为无人机的重要组成部分,在使用之前,需要进行性能测,所以一款简单方便且适用性强的测试架就显得尤为重要。
对无人机发动机检测时,大多数通过将发动机固定在无人机上进行检测,不但需要借助工具,而且较为麻烦,长时间使用,有可能造成无人机其他配件的损坏,从而导致无人机不能使用,在无人机上试用,没用固定的检测台。而且无人机的发动机型号为固定的,从而导致只能检测一种型号的发动机,适用性较小。
实用新型内容
基于以上现有技术的不足,本实用新型所解决的技术问题在于提供一种发动机测试架,具有固定的检测台,适用性强,能够检测多款不同型号的发动机。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案来实现:本实用新型提供一种发动机测试架,包括测试架体,所述测试架体最上层的平台上安装有用于固定的发动机的发动机固定板、与发动机的气缸两侧上的火花塞连接的CDI点火器,所述发动机固定板固定有减震胶柱,用于固定发动机在发动机安装板固定在所述减震胶柱上;所述测试架体的中部转动连接有启动机支架,所述启动机支架上安装有与发动机的启动头连接并用于启动发动机的启动机;所述发动机安装板上安装有油门舵机,所述油门舵机通过舵机连杆与发动机上的节气门摇臂连接,用于调节发动机的油门大小。
进一步的,所述启动机支架包括转动连接在所述测试架体的中部一侧的两个平行设置的条形架、沿所述条形架的长度方向与所述两个条形架滑动连接的U型架,所述启动机通过启动机固定螺丝固定在所述U型架上。
进一步的,所述条形架上形成有沿其长度方向延伸的条形槽,所述U型架的两个平行支架上具有与所述条形槽相对应的定位孔,启动机支架调节螺丝穿过所述条形槽和定位孔将所述U型架与条形架滑动连接并将两者固定连接。
可选的,所述启动机包括与所述启动头头部的凹槽连接的启动杆,所述启动杆上安装有启动杆齿轮,所述启动杆齿轮与启动机齿轮啮合连接并由启动机齿轮带动进行转动。
进一步的,所述测试架体的中间位置放置有油箱,所述油箱的进油管与发动机的发动机进油口连接;所述油箱具有用于排出油箱内的气体的油箱排气管。
进一步的,所述测试架体最上层的平台上还安装有用于实时监测发动机的转速的LED转速表。
由上,本实用新型通过由U型架和两个平行的条形架构成的启动机支架调节启动机的高度,以将启动杆对准不同型号发动机的启动头,便于将发动机启动;通过安装在发动机安装板上的油门舵机带动舵机连杆调节节气门开合的大小,进而调节油门的大小,通过转速表实时监测发动机的转速。本实用新型的发动机测试架解决了需要在机身上测试发动机的问题,而且本实用新型可以测试多种型号发动机,适用范围广。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下结合优选实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
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