[实用新型]一种道路隧道清洗装置

说明书

本实用新型涉及公路养护设备技术领域，一种道路隧道清洗装置，包括装配在清洗车上的底架、高压清洗泵和水箱，所述底架可拆卸地连接在清洗车后端，底架上设有排喷机构和刮板机构，所述排喷机构外侧端设有若干个喷头，所述喷头通过管路与高压清洗泵及水箱连接，所述排喷机构内侧端与底架之间通过第一轴承连接；所述刮板机构外侧端设有橡胶刮板，刮板机构内侧端与底架之间通过第二轴承连接，所述刮板机构与底架之间还设有弹簧，在清洗过程中，弹簧能够使橡胶刮板紧贴在隧道侧壁上进行刮擦，遇到障碍物后能够横向摆动弹起。本实用新型有助于解决现有结构成本高，清洗过程中容易损坏隧道侧壁上的装置的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路养护设备技术领域，具体涉及的是一种道路隧道清洗装置。

背景技术

道路隧道经过长时间的通车，隧道内长期弥漫这粉尘和发动机尾气和油烟，其中有一部分会粘附在隧道侧壁上。长年累月的堆积，如果不加以清洗，不仅影响美观，而且会造成污染，影响行车安全与健康。因此，目前社会上已有专门用于隧道侧壁清洗作业的隧道清洗车及清洗装置，如中国专利CN202021667942.2公开的一种隧道清洗装置，包括安装座以及与安装座上端中部通过轴承连接的连接柱，且所述安装座内设置有步进电机一，所述步进电机一传动输出端与所述连接柱下端通过联轴器连接，所述连接柱上端设置有方位调节组件，所述方位调节组件远离所述连接柱一端设置有清洗组件，所述清洗组件上设置有过滤组件。

目前大多数隧道清洗车都装载上述技术方案中的清洗装置，其主要是利用喷头冲洗及清洗辊与隧道侧壁接触清洁，但由于其造价高(整车售价100万左右)，使用率低(专门用于隧道清洗，但隧道侧壁无需频繁清洁)，另外由于清洁辊与隧道侧壁间距固定原因，清洗过程中容易损坏隧道侧壁上的装置(照明灯、反光板等)，导致普及率低，无法广泛推广使用。

随着公路通车里程数的快速增加，隧道侧壁清洁问题已日显突出。既然专用设备不成熟不好用，可否通过设计改装的手段来解决这一问题？有鉴于此，本申请人针对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路隧道清洗装置，有助于解决现有结构成本高，清洗过程中容易损坏隧道侧壁上的装置的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种道路隧道清洗装置，包括装配在清洗车上的底架、高压清洗泵和水箱，所述底架可拆卸地连接在清洗车后端，底架上设有排喷机构和刮板机构，所述排喷机构外侧端设有若干个喷头，所述喷头通过管路与高压清洗泵及水箱连接，所述排喷机构内侧端与底架之间通过第一轴承连接；所述刮板机构外侧端设有橡胶刮板，刮板机构内侧端与底架之间通过第二轴承连接，所述刮板机构与底架之间还设有弹簧，在清洗过程中，弹簧能够使橡胶刮板紧贴在隧道侧壁上进行刮擦，遇到障碍物后能够横向摆动弹起。

在上述技术方案的基础上，所述排喷机构和刮板机构上设有横向伸缩结构，用于调整外侧端的横向位置。

在上述技术方案的基础上，若干个喷头在所述排喷机构上竖直间隔分布，且相邻喷头的喷淋面积边缘区域相互重叠。

在上述技术方案的基础上，所述底架底部设有横向的排喷机构，该排喷机构的喷头朝下设置，用于清洗地面。

在上述技术方案的基础上，所述刮板机构至少包括两组橡胶刮板，且橡胶刮板通过夹持结构连接固定，该夹持结构使橡胶刮板的安装位置能够活动调节，以适应隧道侧壁的轮廓。

相较于现有技术，本实用新型至少包括以下优点：