[实用新型]一种汽车电线计米器有效
申请号: | 202222595063.9 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218270656U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 朱志明 | 申请(专利权)人: | 重庆市宇邦汽车电线有限公司 |
主分类号: | G01B21/06 | 分类号: | G01B21/06;H01B13/00 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电线 计米器 | ||
1.一种汽车电线计米器,包括上板(1)、下板(2)、计米轮(12)和移动组件,其特征在于:所述上板(1)和下板(2)均为矩形板状结构,所述上板(1)和下板(2)均横向设置,所述上板(1)和下板(2)均固定连接在支撑柱(23)上,所述支撑柱(23)的底部固定连接有承重片(24),所述上板(1)和下板(2)上下分布,所述计米轮(12)的中心轴线处固定连接有第一从动转轴(13),所述第一从动转轴(13)的一端转动连接在上板(1)上,所述移动组件包括金属圆环(3)、第一连接杆(4)、第一固定柱(5)、第二连接杆(6)、第三固定柱(14)、主动轮盘轴(18)和主动轮盘(26),所述主动轮盘轴(18)固定设置于主动轮盘(26)的中部,主动轮盘轴(18)的一端转动连接于上板(1)上,所述第二连接杆(6)固定在主动轮盘轴(18)的端部,所述第二连接杆(6)顶部表面固定连接有第一固定柱(5),所述第一固定柱(5)的外圈活动套设有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)远离第一固定柱(5)的一端转动设置有第三固定柱(14),所述第三固定柱(14)固定连接在金属圆环(3)的一侧,所述金属圆环(3)的内部设有通过孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述下板(2)上转动连接有第二从动转轴(22),所述第二从动转轴(22)与主动轮盘轴(18)相对应设置,所述第二从动转轴(22)的外圈固定连接有从动轮(21),所述第二从动转轴(22)和从动轮(21)设有两组,另一组第二从动转轴(22)与第一从动转轴(13)相对应设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述上板(1)和下板(2)相互靠近的一侧均设置有环形转动槽(19),所述环形转动槽(19)的内部转动连接有环形转动块(20),两组环形转动块(20)之间固定连接有转动辊(25),所述转动辊(25)设置有两组,两组转动辊(25)分别活动贴合在汽车电线的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述上板(1)和下板(2)相互靠近的一面均固定设置有连接块(17),两组对应的连接块(17)相互靠近的一面均固定设置有清洁棉(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述支撑柱(23)的中间位置处设置有穿线孔(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述上板(1)和下板(2)相互靠近的一面均固定设置有支撑杆(11),两组对应的支撑杆(11)相互靠近的一面均转动设置有滚轮(9)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电线计米器,其特征在于:所述支撑柱(23)的顶部表面固定连接有控制窗口(7)。
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