[实用新型]双变频双电源调速装置用隔爆壳体有效

专利信息
申请号: 202222725496.1 申请日: 2022-10-17
公开(公告)号: CN218678883U 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 王丽明;王小波;王长明 申请(专利权)人: 鹤壁市金飞龙电子科技有限公司
主分类号: H02P27/04 分类号: H02P27/04;H02M1/00;H05K7/20
代理公司: 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 代理人: 裴乐乐
地址: 458000 河南省鹤壁市山*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 变频 双电源 调速 装置 用隔爆 壳体
【权利要求书】:

1.一种双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于,包括:

隔爆外壳(1);所述隔爆外壳(1)的内部防止有电源调速装置主体(2),所述隔爆外壳(1)的顶部安装有可拆卸的盖板(3);

位于隔爆外壳(1)内表面和电源调速装置主体(2)外表面之间的气囊(4),所述气囊(4)的内表面设置有多个凹陷部位(5);

安装在气囊(4)和电源调速装置主体(2)上方的下压装置,所述下压装置被适配为将气囊(4)和电源调速装置主体(2)限位的结构;

位于四角的所述凹陷部位(5)内设置有L型板(6),位于四面的所述凹陷部位(5)内设置有挤压装置。

2.根据权利要求1所述的双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于:

所述下压装置包括与电源调速装置主体(2)上表面接触的下压板(7),所述下压板(7)的中部设置有可上下滑动的密封板(8),所述密封板(8)的内部暗转有多个压力阀(9),所述下压板(7)上开设有多个与压力阀(9)一一对应的导气通孔(10),形成压力阀(9)与导气通孔(10)相对应时就会在压力的作用下将气囊(4)内部的二氧化碳气体排出的结构。

3.根据权利要求1所述的双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于:

所述L型板(6)的内部开设有上下贯通的导向通孔(11),所述导向通孔(11)的下部设置有受热膨胀材料(12),所述受热膨胀材料(12)的顶部粘结有与密封板(8)接触的推板(13)。

4.根据权利要求3所述的双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于:

所述密封板(8)的底部固定安装有第一强磁体(14),所述推板(13)的顶部固定安装有第二强磁体(15),所述第一强磁体(14)与第二强磁体(15)相吸,形成推板(13)在升降时带动密封板(8)升降的结构。

5.根据权利要求1所述的双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于:

所述挤压装置包括固定在隔爆外壳(1)内底壁的承力板(16),所述承力板(16)靠近气囊(4)的一侧固定安装有压簧(17),所述压簧(17)远离承力板(16)的一次固定安装有与气囊(4)接触的挤压板(18),形成挤压板(18)在压簧(17)的弹力下通过挤压板(18)对气囊(4)进行挤压。

6.根据权利要求1所述的双变频双电源调速装置用隔爆壳体,其特征在于:

所述气囊(4)的顶部固定安装有多个导气管道(19),所述导气管道(19)的顶部延伸到导气通孔(10)的内部,使气囊(4)与导气通孔(10)连通。

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